/photo/2021/08/06/26jpg-20210806114102.jpg)
Eksterior Full Brabus
Dari tampilannya, seluruh bagian eksterior mobil ini sudah pakai body kit orisinal part number dari Brabus.
Mulai dari bumper depan belakang dan sideskirt, logo di kap mesin dan pintu bagasi, emblem di gril dan pintu bagasi, sampai tatakan plat nomor.
"Setelah diukur ternyata bumper dan side skirt sama dengan C-Class Brabus yang sedan, jadi bisa langsung plug n play di estate," tuturnya lega.
/photo/2021/08/06/47jpg-20210806114607.jpg)
Pelek Brabus Legendaris
Untuk bagian kaki-kaki, pelek legendaris sejak tahun '90-an dulu yaitu Brabus Monoblock III 19 inci pun langsung dipasang.
Baca Juga: Restomod Mercedes-Benz W108 1968, Si Kakek Pinjam Mesin Cucu AMG S63
/photo/2021/08/06/39jpg-20210806114721.jpg)
Pelek ini aslinya 9 inci rata, barrel-nya diganti pakai 6,5 inci dengan lips model step lips 2 inci di bagian depan dan 4 inci di belakang.
"Sekarang pelek ini jadi lebar 8,5 inci depan dan 10,5 inci belakang," jelas pemukim di Tebet, Jaksel ini.
Pelek 3 piece construction ini lantas dibalut ban Toyo Proxes4 ukuran 215/35 R19 untuk bagian depan dan 245/35 R19 di belakang. Gokil!
Sistem rem juga diganti oleh Ajo. Ia pakai BBK AP Racing 4 pot di depan.
Lalu suspensi turut dimodifikasi, yakni pakai airsus Airgen Deluxe Package, dikombinasi dengan coilover KSport.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR