Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Nyawa Selamat, Gerakin Tangan Begini Saat Mobil Matik Kehabisan Napas di Tanjakan

Dwi Wahyu R.,Irsyaad W - Rabu, 25 Agustus 2021 | 12:20 WIB
Ilustrasi mobil bertransmisi matik menghadapi tanjakan dengan kemiringan 10 derajat
Istimewa/Daihatsu
Ilustrasi mobil bertransmisi matik menghadapi tanjakan dengan kemiringan 10 derajat

Otomotifnt.com - Trik saat mobil matik kehabisan napas di tanjakan.

Cepat gerakin tangan kalian agar nyawa selamat dari kejadian mobil merosot ke belakang.

Sebab insiden mobil matik merosot di tanjakan umumnya terjadi karena kurang pahamnya pengemudi.

Merasa yakin dengan tetap memposisikan transmisi pada posisi D meski ketemu tanjakan curam.

Alhasil, mesin bisa kehabisan napas alias tenaga dan mobil merosot ke belakang.

Baca Juga: Begini Cara Mengoperasikan Transmisi AMT Atau AGS Saat Di Tanjakan

Untuk menghindari hal tersebut, Hermas Efendi Prabowo, Pemilik Bengkel Spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan menjelaskannya.

"Beberapa jenis transmisi matik sudah dilengkapi dengan low gear seperti D1 atau L yang bisa dipakai saat lewat tanjakan terjal," kata Hermas.

Pada mobil matik lawas, posisikan tuas transmisi matic-nya di N
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Pada mobil matik lawas, posisikan tuas transmisi matic-nya di N

Tujuannya agar mobil mendapatkan torsi dan tenaga optimal saat mendaki tanjakan.

Kalau di tengah tanjakan mobil matik dirasa mulai kehabisan napas, segera gerakin tangan untuk menurunkan tuas transmisi ke gigi rendah secara bertahap.

Artinya perpindahan ke gigi lebih rendah ini dilakukan satu demi satu dan ketika putaran mesin sudah turun.

Jadi bisa menurunkan dahulu gigi transmisi matik dari D ke D3.

Bila mobil terasa masih kurang bertenaga, bisa geser lagi tuas transmisi dari D3 ke 2.

"Jika masih terasa kurang juga, geser lagi hingga gigi terendah, yaitu L (Low) atau 1," lanjut Hermas.

ILUSTRASI. Tuas transmisi Toyota Rush transmisi matik yang parkir pararel bisa digeser dari posisi P ke N dengan menekan tombol shift lock
Dwi Wahyu R./GridOto.com
ILUSTRASI. Tuas transmisi Toyota Rush transmisi matik yang parkir pararel bisa digeser dari posisi P ke N dengan menekan tombol shift lock

Pada posisi gigi rendah ini, girboks akan menghasilkan torsi puncak yang mendorong mobil melewati tanjakan.

Di sini mobil akan merangkak atau melaju perlahan-lahan di tanjakan.

Jadi jangan panik ya, segera gerakin tangan kalian untuk memindah tuas transmisi ke gigi rendah.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa