Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Yamaha QBIX Pakai Mesin 125 cc, tapi Bukan Punya FreeGo, Ini Buktinya

Fariz Ibrahim - Rabu, 25 Agustus 2021 | 23:10 WIB
Yamaha QBIX dibekali mesin 125 cc
F. Yosi/otomotifnet.com
Yamaha QBIX dibekali mesin 125 cc

Otomotifnet.com - Yamaha QBIX S dilengkapi mesin 125 cc Blue Core, injeksi SOHC 2 klep. Punya langkah piston 57,9 mm dan diameter 52,4 mm.

Perbandingan kompresi yang diterima piston pun rendah khas mesin berpendingin udara, hanya 9,5:1.

Spesifikasi mesin yang digunakan QBIX lebih mirip dengan Mio M3, pasalnya meski sudah terdapat fitur SSS, tapi QBIX S masih menggunakan dinamo starter konvensional untuk menghidupkan mesinnya.

Persis seperti Mio M3, Fino 125, dan Soul GT 125 yang punya fitur SSS AKS.

Beda dengan Mio Gear 125 atau FreeGo yang sudah menggunakan SMG (Smart Motor Generator) untuk menyalakan mesinnya.

Yamaha QBIX masih menggunakan dinamo starter konvensional untuk menghidupkan mesinnya, belum SMG
Fariz/otomotifnet.com
Yamaha QBIX masih menggunakan dinamo starter konvensional untuk menghidupkan mesinnya, belum SMG

Baca Juga: Komponen Yamaha QBIX Ternyata Dibuat Di Indonesia! Ini Buktinya

Filter udara Yamaha QBIX punya dimensi yang pendek, persis seperti Mio M3
F. Yosi/otomotifnet.com
Filter udara Yamaha QBIX punya dimensi yang pendek, persis seperti Mio M3

Itu berarti untuk menghidupkan mesin Yamaha QBIX masih akan terdengar suara khas dari dinamo starter yang berputar.

Karena masih pakai mesin generasi Mio M3, membuat filter udara yang digunakan pun berbeda dengan FreeGo atau Mio Gear 125.

Mesin Yamaha Gear 125 punya kesamaan dengan FreeGo yang punya filter udara panjang melebihi suspensi belakang
DAB/otomotifnet.com
Mesin Yamaha Gear 125 punya kesamaan dengan FreeGo yang punya filter udara panjang melebihi suspensi belakang

Bisa dilihat dari dimensinya yang cukup berbeda, filter udara Yamaha QBIX dimensinya pendek, bahkan tidak sampai melewati suspensi belakang.

Sedangkan filter udara Yamaha Gear 125 atau FreeGo dimensinya lebih panjang, melewati suspensi belakang yang berarti tampungan udara di filter udara lebih kaya.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa