Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Anti Dapat Unit Busuk, Begini Tips Boyong Vespa Primavera 150 Seken

Ferdian,Muhammad Rizqi Pradana - Minggu, 29 Agustus 2021 | 18:02 WIB
Vespa Primavera S 2019
Harry/Gridoto.com
Vespa Primavera S 2019

Otomotifnet.com - Buat yang nggak mau dapat unit busuk saat boyong Vespa Primavera 150 seken, bisa ikuti tips ini.

Perlu diketahui kalau Vespa Primavera 150 seken kini harganya sudah berada di kisaran Rp 35 juta, atau Rp 10 juta lebih murah ketimbang harga baru OTR Jakarta.

"Tapi kalau beruntung dan tidak takut tahun tua, kadang masih ada Vespa Primavera 150 seken di harga Rp 25 jutaan," ujar Nurman Unggul Alfianto, Manajer toko variasi dan bengkel spesialis Vespa Scooter House Djakarta (4/11/2020).

Berhubung membeli motor seken tidak semudah membeli motor baru, Nurman pun memberikan beberapa panduan membeli Vespa Sprint 150 seken supaya terhindar dari unit kondisi busuk alias jelek.

“Pastinya wajib test ride, karena mendeteksi masalah di Vespa Primavera 150 itu lebih mudah dilakukan saat test ride,” ujar pria yang akrab disapa Omen itu.

Saat melakukan test ride, dua hal utama yang harus diperhatikan lebih saksama adalah bagian kaki-kaki dan CVT.

“Kalau saat belok atau bahkan melindas kerikil aja agak ngebuang, kemungkinan bearing-bearing di dudukan sokbreker depan sudah aus,” ujar Omen.

Baca Juga: Anak Vespa Matik Yuk Mampir, Segini Lho Budget Biar CVT Enggak Getar Lagi

Tapi kalau Vespa Sprint 150 seken yang akan sobat beli terasa tidak stabil bahkan saat melaju di lintasan lurus sekalipun, bisa jadi masalahnya tidak terbatas dari area depan saja.

Melainkan dari bearing yang sudah oblak serta bushing yang sudah getas di bagian engine mount, engine bracket, dan swingarm juga.

"Paling gampang kalau di Vespa itu lihat ban belakang, kalau habisnya cuma di samping berarti mounting-nya udah kena," ucap pria yang gemar balap road race motor itu.

Selain kaki-kaki, perhatian juga harus ditujukan kepada bagian CVT Vespa Primavera 150 selama test ride.

"Perhatikan apakah ada bunyi-bunyi kasar, atau kalau digas terasa berat atau tidak, simpelnya itu aja sih," tukas Omen.

Terlepas dari itu, ia mengatakan bahwa pengecekan yang sebaiknya dilakukan sebelum membeli Vespa Sprint 150 seken tidak berbeda dengan motor seken lain pada umumnya.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa