Risetnya Bukan Kaleng-kaleng, Ini Alasan Pelek Motor Matik Lebih Kecil Ketimbang Tipe Sport dan Bebek

Otomotifnet.com - Motor matik saat ini populasinya sudah lebih bayak ketimbang motor bebek atau sport.

Selain mudah dioperasikan karena mengadopsi transmisi otomatis, motor matik juga punya model yang beragam mulai dari mesin 110 cc, 150 cc hingga kubikasi besar 250 cc atau lebih.

Selain itu, banyak ukuran ban dan pelek motor matik yang menggunakan ring 14 inci hingga yang terkecil 10 inci.

Efeknya motor matik punya ground clearance rendah yang membuatnya ramah dikendarai perempuan ketimbang jenis bebek dan sport.

Namun, tahukan kalian mengapa ukuran ban dan pelek motor matik lebih kecil dibanding dibanding bebek atau sport?

Padahal sebelum motor matik booming di tahun 2000an, motor jenis lain lumrah menggunakan ukuran ban ring 17 hingga 19 inci.

Baca Juga: Pokoknya Cewek Banget, Ini Arti Lengkap Yamaha Mio Dalam Bahasa Italia

Aziz

Honda Vario 150 pasang pelek Honda BeAT 2020

Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, alasan motor matik memakai ban kecil dibanding bebek atau sport sudah dipikirkan oleh pabrikan.

"Setiap produk yang kami produksi termasuk motor matik, telah diawali dengan riset yang mempertimbangkan keinginan dan kebutuhan konsumen baik dari sisi desain serta tren," ujarnya saat dihubungi tim redaksi beberapa waktu lalu.

Menurut Ahmad, riset pada motor matik dengan ukuran pelek dan ban ring 12 inci hingga 14 inci juga sudah disesuaikan dengan segmentasi produknya.

"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," sebutnya.

Dari sisi teknis, Ahmad menyebut jika ada pertimbangan tertentu mengapa ukuran pelek dan ban motor matik yang lebih kecil dibanding jenis lain.

"Dengan ukuran ban dan pelek yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda. Sehingga efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matic saat bermanuver," sambung Ahmad.

Ia menambahkan, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matic yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat.

"Penggunaan ukuran roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matik yg ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," tutup Ahmad.

Nah sekarang sudah tahu kan, kenapa ukuran ban dan pelek motor matik dibuat lebih kecil dibanding motor bebek atau sport.