Otomotifnet.com - Karoseri Adiputro punya bodi bus andalan yang dinamakan Jetbus.
Bodi Jetbus bahkan sudah sampai generasi ketiga, atau biasa disebut dengan Jetbus 3+ Voyager.
Bodi Jetbus ini juga bisa dibilang paling sering ditemui di jalan raya.
Rata-rata PO bus di Indonesia setidaknya pernah memiliki satu bodi Jetbus yang dijadikan sebagai desain andalan.
Selain itu, kini bodi Jetbus kerap dijadikan acuan bagi operator bus yang ingin memperbarui tampilannya atau dikenal dengan rombak bodi atau rebodi.
Rombak bodi ini bisa dilakukan oleh berbagai karoseri kecil, tidak harus ke Adiputro.
Sudah banyak bengkel karoseri kecil yang bisa merombak bodi bus lama menjadi model Jetbus terbaru.
Baca Juga: Ini Harga Ambulans Karoseri Adiputro, Sasis Bisa Pilih Mulai Isuzu Elf Hingga Hino Dutro
Lalu mengenai peristiwa ini, apa tanggapan dari Adiputro sebagai pemilik desain?
Yohan Setiawan, Supervisor Finishing Bus karoseri Adiputro mengatakan, dari pihak karoseri tidak bisa menegur atau melarang para operator bus.
Mengingat rebodi termasuk ke perbaikan bus, jadi terserah si pemilik ingin melakukannya di mana.
“Ya seperti kita punya mobil yang rusak atau mau cat, kan enggak harus di ATPMnya. Bisa repair ke Adiputro, asalkan bodi asalnya memang dari Adiputro,” ucap Yohan (3/9/2021).
Cuma tentu hasil perbaikan di bengkel karoseri kecil tidak sebaik dari si pembuat bodi aslinya.
Jika melakukan perbaikan bodi di Adiputro, kualitas dari hasil pengerjaannya dijamin baik.
“Jaminan kalau repair di Adiputro tentu kembali seperti baru bodinya,” kata Yohan.
Alasan bodi Jetbus sering digunakan untuk rebodi juga karena aksesorinya yang mudah dicari.
Namun Yohan mengatakan kalau Adiputro tidak melayani pembelian suku cadang untuk bengkel-bengkel repair bodi bus.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR