Tunggu 2 Tahun Enggak Sia-sia, Piaggio Zip Ini Akhirnya Jadi Motor Listrik

Untuk motor dynamo pakai QS Motor yang ditempatkan di hub roda. Kekuatannya sebesar 2000W.

Sementara itu untuk controller-nya pakai Nandjing 72240.

Dengan spesifikasi seperti ini, Zip ini mampu digeber sampai sekitar 70-80 km/jam.

toncil/Otomotifnet

Dinamo pakai QS Motor yang terpasang di roda belakang

Untuk memudahkan memantau konsumsi baterai, di dasbor, yang tadinya jadi indikator bensin, diganti pakai indikator baterai.

Supaya konsumsi listrik tidak lekas habis, penghematan dilakukan lewat.

“Lampu-lampu pakai LED. Karena dia watt-nya kecil jadi tidak menghabiskan konsumsi baterai,” tegas pria yang tengah mempersiapkan konversi Yamaha Scorpio bertenaga listrik atau baterai.

toncil/Otomotifnet

Lampu-lampu Piaggio Zip ganti pakai LED, supaya tidak menghabiskan listrik

Saat ini, pemilik perusahaan Mostraindo Exhibition and Interior tersebut akan mengajukan pengesahan supaya lebih legal. Serta nantinya mendapat plat nomor dengan bagian bawah biru, tanda kendaraan listrik.

O iya, kalau ada yang tertarik mengubah Zip, biaya mulai dari Rp 25 juta. Semua bergantung pada pemakaian komponen nantinya.

toncil/Otomotifnet

Indikator baterai di Piaggio Zip, gantikan indikator bensin