Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil Cuma Sekali Pakai, Cegah Rembes

Otomotifnet.com - Buat yang belum tahu, ring baut pembuangan oli mesin mobil, atau biasa disebut drain washer plug hanya bisa sekali pakai.

Jadi setiap penggantian oli mesin mobil, ring baut pembuangan oli juga wajib ikut diganti.

Setelah baut dibuka, ring baut pembuangan oli mesin memang tidak bisa dipakai kembali.

Inilah yang dikatakan oleh Jehan Auda Adji Prakasa, Service Manager bengkel resmi Honda Pondok Indah, Jakarta Selatan.

"Ring ini terbuat dari material aluminium yang punya tekstur lunak," terangnya.

"Setelah baut dikencangkan, ring bisa tergencet untuk menutup celah antara baut dengan drat bak oli mesin," terusnya.

Baca Juga: Waspada Bahaya Pakai Filter Oli Palsu, Turun Mesin Bisa Bikin Pusing Pemilik

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ring Baut Pembuangan Oli Mesin Mobil yang Wajib Diganti Setiap Ganti Oli Mesin

Jadi celah yang terbentuk di bagian baut oli mesin tetap bisa kedap.

Karena lunak, setelah baut kembali dilepas dari drat tentu bentuk ring sudah tidak utuh.

"Meski bisa dipakai lagi karena bentuknya mengikuti pola baut, tapi kerapatan celah tidak sebaik dari ring yang masih utuh," jelas Jehan.

"Saat baut dikencangkan pakai ring bekas, ring malah bisa robek," tuturnya.

Bukannya jadi kedap, ring yang sudah robek malah jadi membuat celah baru.

Oli mesin bisa rembes atau terjadi kebocoran hanya karena ring baut pembuangan tidak diganti.