Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Can-Am Spyder F3-S Desainnya Bikin Decak Kagum! Simak Detailnya Nih

Fariz Ibrahim - Rabu, 29 September 2021 | 15:15 WIB
Can-Am Spyder F3-S Special Series punya desain yang cukup atraktif
Fariz/otomotifnet.com
Can-Am Spyder F3-S Special Series punya desain yang cukup atraktif

Otomotifnet.com - Segi desain tentu jadi hal yang paling mencolok dari Can-Am, hampir semua pengendara maupun pejalan kaki yang berpapasan dengan motor ini pasti akan menengok sambil menunjukkan mimik muka terheran-heran!

Adanya 2 buah roda depan tentu akan membuat decak kagum, apalagi total lebar dimensi motor ini mencapai 1.497 mm, hanya selisih dari Toyota Avanza yang punya lebar 1.660 mm.

Belum lagi bodi depannya terdapat grill motif honey comb dan ada ruang bagasi yang bentuknya seperti kap mesin mobil.

Di atasnya ada 4 buah lampu utama, 2 LED projector untuk lampu dekat dan 2 buah bolam halogen 55/60 W untuk lampu jauh.

Can-Am Spyder F3-S Special Series punya lebar 1,497 mm dengan tampilan yang sangar, dijamin semua orang nengok!
Fariz/otomotifnet.com
Can-Am Spyder F3-S Special Series punya lebar 1,497 mm dengan tampilan yang sangar, dijamin semua orang nengok!

Baca Juga: Seperti Ini Sensasi Mengendarai Motor yang Tak Biasa, Rodanya Tiga!

Suspensi depan Can-Am Spyder F3-S Special Series pakai coilover Fox Podium yang warnanya senada bodi
Fariz/otomotifnet.com
Suspensi depan Can-Am Spyder F3-S Special Series pakai coilover Fox Podium yang warnanya senada bodi

Kedua roda depannya tidak menyatu dengan bodi, tampil ala mobil open wheeler namun dilengkapi sepatbor yang cukup panjang untuk menghalau cipratan air ke pengendara.

Oiya ada juga beberapa titik reflektor sebagai penanda kalau rodanya cukup lebar.

Jika dilihat dari samping, setang tingginya bersanding dengan jok rendah dengan jarak yang cukup jauh.

Di tengahnya terdapat tangki bensin 27 liter yang tertutup cover bodi, tampilannya jadi seperti jet ski ya?

Can-Am Spyder F3-S Special series punya dimensi panjang 2.642 mm, warna oranye khas banget!
Fariz/otomotifnet.com
Can-Am Spyder F3-S Special series punya dimensi panjang 2.642 mm, warna oranye khas banget!

Baca Juga: Mencoba Langsung Hyundai Staria dan Can Am Spyder, Lengkap di Tabloid OTOMOTIF Edisi 19;XXXI

Swing arm Can-Am Spyder F3-S Special Series manggunakan pipa bulat yang kekar dengan warna oranye ngejreng, peyambung tenaganya pakai belt nih
Fariz/otomotifnet.com
Swing arm Can-Am Spyder F3-S Special Series manggunakan pipa bulat yang kekar dengan warna oranye ngejreng, peyambung tenaganya pakai belt nih

Jika dilihat dari belakang, Can-Am Spyder F3-S Special Series punya lampu yang cukup banyak dan dimensinya lebar-lebar.

Di tengah lampu remnya ada lampu putih yang akan hidup saat masuk gigi mundur.

Yang bikin mencolok juga dari motor ini adalah seluruh rangka pipanya yang dilabur warna oranye, bahkan merambah ke swing arm sampai setang.

Dikombinasi dengan warna bodi Liquid Titanium with black trim, varian yang dites ini merupakan versi 2020.

Roda Can-Am Spyder F3-S Special Series pakai lingkar pelek 15 inci palang 6, mirip mobil ya?
Fariz/otomotifnet.com
Roda Can-Am Spyder F3-S Special Series pakai lingkar pelek 15 inci palang 6, mirip mobil ya?

Baca Juga: Bawa Motor Roda Tiga Ternyata Susah! Wajib Belajar Dari Nol, Video Ini Buktinya

Can-Am Spyder F3-S Special Series dilengkapi reflektor yang cukup banyak sebagai penanda roda depannya yang lebar
Fariz/otomotifnet.com
Can-Am Spyder F3-S Special Series dilengkapi reflektor yang cukup banyak sebagai penanda roda depannya yang lebar

Gimana? Keren kan?

 

Data Spesifikasi

P x L x T: 2.642 x 1.497 x 1.099 mm

Jarak sumbu roda: 1.709 mm

Tinggi jok: 675 mm

Jarak terendah ke tanah: 115 mm

Berat kering: 408 kg

Kapasitas tangki bensin: 27 liter

Kapasitas bagasi: 24,4 liter

Mesin: Rotax 1330 ACE in-line 3 silinder, pendingin cairan dengan electronic fuel injection dan electronic throttle control

Kapasitas mesin: 1.330 cc

Bore x stroke: 84 x 80 mm

Tenaga maksimal: 115 dk @7.250 rpm

Torsi maksimal: 130 Nm @5.000 rpm

Transmisi: 6 percepatan semi-automatic dengan gigi mundur

Sokbreker depan: Double A-arms dengan anti-roll bar, Gas Charged FOX PODIUM

Sokbreker belakang: SACHS shock

Rem depan: Cakram 270 mm dengan Brembo 4 piston radial mounted

Rem belakang: Cakram 270 mm dengan kaliper floating 1 piston terintegrasi dengan parking brake

Parking brake: Digerakan secara elektrik

Pelek depan: Palang 5, Deep Black Machined, lebar 5 inci

Ban depan: Kenda 165/55-15

Pelek belakang: Deep Black, lebar 7 inci

Ban belakang: Kenda 225/50-15

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa