D-Tracker X Tampil Ala Final Edition, Swing Arm Aprilia, Decal Agresif

Untuk mendukung tampilan Supermoto yang lebih gagah, setang diganti pakai ProTaper Fuzion yang lebih tinggi dan lebar, lengkap dengan sepasang handguard Barkbasters.

“Handguard, engine guard, slider roda bukan cuma aksesori, tapi berfungsi ngelindungin bodi dan mesin saat jatuh." 

"Udah terbukti pas masuk jalur ke Cisadon bareng anak-anak Supercetard 250 up, hehee…” sambung kelahiran Jakarta ini.

Fariz/otomotifnet.cm

Setang lebar dan tinggi dari ProTaper Fuzion, bikin DTX lebih gagah

Baca Juga: Kawasaki D-Tracker Special Edition 2021 Hadir, Harga Rp 35 Jutaan

Fariz/otomotifnet.com

Disematkan back rack untuk mebawa barang bawaan selama perjalanan

Terakhir sekujur bodi dibalut dengan decal custom agar tampilannya terlihat lebih menarik, dan ternyata Kang Djoen mengaku sudah 2 kali ganti motif.

“Yang pertama kurang cocok aja. Inspirasinya dari Kang Lerry,” tutupnya.

Sudah mirip yang versi Jepang belum tuh?

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Kawasaki D-Tracker X garapan Caos Custom Bike (CCB)

Caos Custom Bike: 0817-0089-400

Data modifikasi:

Knalpot: FMF Apex

Swing arm: Aprilia SXV

Pelek: Takasago Excel

Ban depan: Pirelli Scorpion Trail II 120/70-17

Ban belakang: Pirelli Scorpion Trail II 160/60-17

Slang rem: Hel

Slang radiator: GPI Racing

Engine guard: SEC

Handguard: Barkbasters

Sein: Aftermarket

Setang: ProTaper Fuzion

Handgrip: ProTaper

Gir belakang: ROZ

Decal: ADS

Behel: Aftermarket

Pelindung knalpot: ProSpeed

Footstep: DRC

Lampu belakang: DRC

Slider: Custom by Caos Custom