Suzuki GSX-R150 Punya Beberapa Problem Khas, Berikut Rinciannya

Otomotifnet.com - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bisa dibilang jadi salah satu pabrikan yang sangat bertanggung jawab terhadap kualitas produknya.

Seperti Suzuki GSX-R150 yang sempat mendapatkan 2 kali panggilan atau recall, Suzuki menyebutnya Suzuki Product Quality Upgrade.

Pertama ada penggantian gigi one way starter, kemudian ada lagi panggilan untuk penggantian baut engine mounting.

“Pas recall gigi one way starter karena bisa rontok,” sebut Ikhsan Jumaris dari Yons Motor, bengkel yang biasa menggarap motor Suzuki.

Baca Juga: Aslinya Culun, Potong Sana-sini dan Pinjem Sok GSX-R1000, Hasilnya BMW K100 Jadi Keren!

Dok. Otomotif

Gigi one way starter pernah mendapatkan product update untuk mencegah rontok

Selain dua recall di atas, ternyata ada problem lain yang sering muncul, namun tidak kena recall. Mungkin karena tidak berhubungan langsung dengan keselamatan dan kerusakan lebih karena pemakaian, yaitu komstir yang kabarnya sering oblak.

“Komstir gampang oblak. Solusinya gak ada, kalau pun ganti komstir baru ya gak lama akan begitu lagi. Selain komstir orisinal, ada juga komstir bambu, tapi umur pakainya sama aja,” sahut Mamet Rahardi, salah satu pencinta kendaraan berlogo S ini.

Jika komstir oblak, tentu motor jadi terasa tidak nyaman dan tidak stabil ketika dikendarai. Meski begitu, banyak kemungkinan yang bisa membuat komstir cepat oblak.

“Pada dasarnya kerusakan komstir itu banyak faktor yang mempengaruhi, bisa karena gaya berkendara, kondisi jalan ataupun kondisi tekanan angin ban yang terlalu keras. Makanya komstir disarankan dilakukan pemeriksaan rutin untuk mencegah terjadinya keluhan seperti di atas,”

Baca Juga: Adu Tampang R15 V4 Lawan CBR150R dan GSX-R150, Mana yang Paling Keren?

Dok. Otomotif

Komstir GSX-R150 kerap kali oblak, penyebabnya bisa beragam

“Kalaupun oblak, komstir sebenarnya dapat disetel. disarankan pemeriksaan dilakukan ke dealer resmi untuk mendapatkan hasil yang baik,” rinci Hariadi, Assist to Dept. Head Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

Lalu ada problem lain, tapi terbilang minor karena bisa diperbaiki. Seperti bunyi rantai saat didorong, lalu ban bawaan yaitu IRC Exato yang bisa menimbulkan efek goyang atau grejel ketika berjalan pelan.

“Bunyi rantai kalau pas didorong ada bunyi ‘kletek-kletek’, itu efek ada space antara gir depan sama pengunci girnya. Tinggal kasih ring tipis juga udah ilang. Ban bawaan GSX pas jalan pelan atau angkatan awal kerasa goyang, itu efek kembangan bannya yang terlalu dalem. Ganti ban, goyangnya ilang,” tutup Mamet.

Dok. Otomotif

Alur ban bawaan GSX-R150 menimbulkan rasa ‘grejel’ atau goyang ketika jalan pelan