Otomotifnet.com – Sejak pertama diluncurkan pada Desember 2020, All New Yamaha Nmax 155 Connected/ABS berhasil mencuri perhatian pencinta otomotif di Indonesia.
Pasalnya, skuter matik (skutik) bongsor andalan Yamaha ini mendapat sejumlah pembaruan untuk meningkatkan aktivitas berkendara jadi lebih menyenangkan. Tidak tanggung-tanggung, pembaruan dilakukan di berbagai sektor. Mulai dari desain, performa, fitur, serta teknologi yang lebih modern.
Tidak hanya itu, Bodinya yang besar membuat sepeda motor ini terlihat semakin elegan. Tak heran, jika Nmax menjadi sepeda motor idaman pencinta roda dua. Ditambah lagi, desain sepeda motor yang terlihat premium dan menggoda.
Skutik berbadan bongsor ini dibekali dengan rangka dan sasis baru sehingga mampu menahan beban berat secara maksimal. Selain itu, pengendara pun dapat mengendarai sepeda motor ini dengan nyaman.
Meskipun beratnya meningkat dari 127 kilogram (kg) menjadi 132 kg, handling All New NMAX 155 Connected/ABS ini lebih baik. Terutama dari sisi kelincahan. Motor ini terasa lebih mudah dikontrol dan ringan.
Kemudian, kendati dimensinya lebar dengan panjang 1.935 mm dan jarak sumbu roda 1.340 mm, pengendara tak perlu khawatir sulit bergerak di jalan padat. Motor ini cukup lincah untuk diajak selap-selip di tengah padatnya lalu lintas perkotaan.
Beralih ke bagian suspensi, All New Yamaha Nmax 155 Connected/ABS memiliki suspensi depan yang terasa empuk saat melibas jalan tak rata atau berlubang. Selain itu, motor ini juga tetap stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi.
Menariknya, untuk suspensi belakang, motor ini memiliki tabung peredam serta preload yang dapat disetel sebanyak dua tingkat. Jika riding sendirian dengan setelan preload, posisikan pada setelan 1. Daya redam suspensi pada All New Yamaha Nmax 155 Connected/ABS terasa lebih empuk dibanding seri pendahulunya. Sangat nyaman saat dibawa melibas speed trap, lubang, atau polisi tidur.
Sementara, setelan preload nomor 2 lebih cocok saat membawa beban berat atau saat membawa pembonceng yang bobotnya di atas rata-rata. Untuk penyetelan preload pun sangat mudah, tinggal dicolok dan diputar pakai obeng plus yang telah tersedia di bagasi motor (tool kit).
Fitur keamanan terbaik
| Editor | : | Sheila Respati |
KOMENTAR