Perawatan Transmisi D-CVT Daihatsu Rocky, Cukup Jaga Kualitas Oli Matik

Otomotifnet.com - Daihatsu Rocky dibekali transmisi matik bernama D-CVT.

Transmisi D-CVT atau Dual Mode Continuously Variable diklaim baru pertama dipakai di Indonesia.

Perbedaan utama adalah D-CVT ini enggak cuma pakai puli dan sabuk baja saja, tapi juga dibekali rangkaian gigi tambahan serta gigi planet (planetary gear).

Sistem gigi tambahan dan gigi planet ini disebut Daihatsu dengan nama 'split-gears system'.

Sabuk baja dan split-gear system ini bekerja bergantian dalam menyalurkan tenaga.

Baca Juga: Daihatsu Rocky Adopsi Transmisi D-CVT, Kerja Pakai Dua Cara, Begini Sistemnya

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Transmisi D-CVT di Toyota Raize rumornya akan digunakan pada Avanza

Menurut Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), teknologi transmisi ini tidak memerlukan perawatan khusus.

"Perawatannya sama dengan transmisi CVT umumnya," tekannya.

"Terpenting adalah menjaga kualitas oli transmisi tetap bagus," sambungnya.

Trybowo Laksono

Transmisi D-CVT atau Dual Mode CVT di Daihatsu Rocky

Kualitas oli transmisi dianggap penting mengingat penggunaan dua komponen mekanikal girboks.

Saat pulley dan belt berputar di kecepatan rendah, butuh percepatan pelumasan yang cepat.