Modifikasi Sienta V 2017 Rasa Tipe Q, Ceper Tapi Senyaman Standar?

Otomotifnet.com – Hampir setiap keluarga pasti mendambakan punya mobil yang bisa muat banyak penumpang yang keren dan nyaman.

Begitu juga dengan pria bernama Putu ini. Tapi baginya mobil keluarga selain keren, juga mesti ceper tapi tetap nyaman dikendarai.

"Soalnya modifikasi bagi gue adalah hal yang wajib. Yang penting harus nyaman," ujarnya. Wah, bisa toh ceper tapi nyaman?

Nah, Putu coba buktikan hal itu pada Toyota Sienta V keluaran 2017 miliknya.

Baca Juga: Toyota Sienta Q 2016 Tampangnya Jadi Begini Setelah Facelift Ala JDM

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Penampakan bagian buritan Sienta V milik Putu, eksterior rasa tipe Q

Ia pun memulai modifikasi Sienta warna silver kesayangannya itu dari set-up pelek dan kaki-kakinya terlebih dulu.

Untuk pelek, Putu memilik pakai SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus ukuran 205/55R16.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek SSR Type C ukuran 16x7 inci, dipadu ban Hankook Ventus ukuran 205/55R16

Lalu suspensinya dimodifikasi dengan memasang lowering kit Tanabe NF210, agar ground clearance bisa turun.

"Hasilnya enak banget! Ceper tapi rasanya gak beda jauh sama suspensi standar loh!" serunya bersemangat.

Buktinya mobil ini selalu setia menemani Putu beraktifitas sehari-hari kemana saja, tanpa ada keluhan apa-apa.

Nah, berikutnya biar lebih keren, ia melakukan facelift ke tipe Q, dengan memasang body kit-nya, headlamp serta stoplamp.

Namun untuk rear garnis-nya pakai yang versi JDM, dan spoiler dari Toyota Jepang.

"Biar lebih mewah dan keren dilihatnya, hehehe..," kekehnya.

Kyn/Dok OTOMOTIF

Body kit hingga headlamp dan stoplamp pakai punya Sienta tipe Q

Baca Juga: Toyota Sienta Dibuat Ala Electric Car Concept, Pelek Dicover Mirip Subwoofer

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan di interior, meter cluster juga pakai punya Sienta Q, serta paddle shift

Di interior, Putu juga memasang spidometer Sienta Q dan paddle shift.

Sementara di sektor mesin terlihat box filter udara sudah diganti dengan OEM Sienta 2019, berikut radiator cap dari PIAA.

Mission accomplished! Kyn

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki : Pelek SSR Type C 16x7 ET 32, Orido Lugnut, ban Hankook Ventus 205/55R16, Tanabe NF210 lowering kit

Mesin : PIAA Radiator Cap, Tanabe Sustec Strutbar, Sienta Improvement Facelift Air intake

Interior : Toyota OEM Paddle Shift, Sienta Q speedometer
Eksterior : OEM Sienta Q Headlamp dan stoplamp, OEM Sienta Q body kit, JDM Trunklid, Toyota Japan Accessories Spoiler