BMW S100RR Ketempelan Gigi Hiu, Pelek Super Ringan, Kental WSBK

Enggak asal bermanuver, agar tetap terkendali, rem pun ditingkatkan.

Master rem ganti Brembo RCS19 agar lebih lembut namun kuat respon pengeremannya.

Sedang tuas kopling diganti merek CRG yang konon bikin lebih ringan saat ditarik.

Dok. Otomotif

Austin Racing materialnya plat inconel, diklaim lebih unggul ketimbang stainless maupun titanium sekalipun untuk knalpot

Meningkatkan performa, cukup pasang knalpot mahal Austin Racing GP2R Inconel Full System, karena gas buang makin plong suplai bahan bakar disesuaikan lewat upgrade ECU.

Naik satu stage pakai ECU milik BMW HP4 yang memang dilahirkan dengan performa lebih tinggi.

Jadi, sudah mirip motor balap belom? Bayu

Data Modifikasi :

Ban depan : Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17

Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso III 200/55-17

Pelek depan : O.Z Piegga 3.5x17 

Pelek belakang : O.Z Piegga 6.0x17

Rem : Brembo RC19

Tuas kopling : CRG

Windshield : Zero Gravity

Sein depan : Rizoma

Bar end : Rizoma

Tabung minyak rem : Rizoma

Pelindung bak mesin : Rizoma

Jalu paddock : Rizoma

Cover radiator : Evotech

Frame slider : Evotech

Swing arm cover : Evotech

Rantai : EK Chain

Knalpot : Austin Racing GP2R Inconel Full System

ECU  : ECU BMW OEM Stage 2 

One3motoshop : 081317163312