Otomotifnet.com - Fungsi oli pada mesin motor bakar, harus mampu meminimalkan friksi atau gesekan.
Menurut Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), oli harus membuat pengoperasian mesin lebih ringan, sehingga menghasilkan langkah kerja mesin yang optimal.
“Semakin ringan gerak yang ditimbulkan, maka semakin cepat pula langkah kerja yang dilakukan mesin,” jelasnya lewat rilis resmi.
Tak hanya itu, lanjutnya, oli mesin yang baik digunakan untuk sepeda motor juga harus punya kemampuan melapisi permukaan komponen dengan maksimal.
Baca Juga: Ganti Oli Wajib Sesuai Takaran, Jangan Kelebihan, Banyak Efek Negatifnya
“Oli akan membentuk lapisan di setiap permukaan komponen mesin, hal ini dapat meminimalisir celah (clearence) yang timbul akibat renggangnya komponen mesin,” ujar Hariadi.
Selanjutnya, oli juga harus mampu mendinginkan komponen bergerak dalam mesin, agar tetap berada pada suhu yang stabil.
Sehingga komponen tetap berada di area suhu normal, dan menjaga bentuk komponen tetap dalam kondisi terbaik.
Kriteria lain yang mencirikan sebuah oli dikatakan bagus adalah punya kemampuan membersihkan komponen.
Oli dapat mengalirkan gram komponen yang terjadi dari dampak gesekan mesin sehingga kondisi komponen mesin tetap bersih.
Kotoran karena gesekan antar komponen mesin tersebut akan diangkut oleh oli yang tersirkulasi dalam mesin dan akhirnya tertampung di filter oli.
Kondisi ini akan membuat bagian dalam mesin tetap bersih karena tidak ada kotoran yang menempel maupun menggumpal.
Berikutnya adalah memiliki fungsi meredam suara yang ditimbulkan akibat interaksi maupun gesekan antar komponen mesin sehingga suara mesin menjadi lebih halus.
Baca Juga: Motor Bore Up Jangan Pakai Oli Mesin Lebih Kental, Awas Tenaga Drop, Ini Solusinya
Namun tetap harus memperhatikan viskositas yang sesuai standardisasi mesin.
Terakhir, mampu melindungi komponen mesin dari korosi, karena material logam sangat rentan terkena proses elektrokimia atau karat yang terbentuk akibat tercampurnya hidrogen, oksigen dan atom di besi.
“Penggunaan oli mesin yang tepat dan sesuai kebutuhan kendaraan dapat menunjang cara kerja mesin menjadi optimal,” sarannya.
Tentunya bila semua kriteria tadi terpenuhi, akan berimbas pada peningkatan performa mesin motor sobat.
Nah, setelah satu tahun merilis pelumas dan chemical ECSTAR khusus untuk mobil, kini PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) melengkapi varian ECSTAR untuk sepeda motor serta mesin tempel kapal (Outboard Motor atau OBM) keluaran Suzuki.
Oli ECSTAR yang diramu untuk motor dan mesin tempel Suzuki ini diklaim memiliki semua kriteria yang tadi disebutkan.
“ECSTAR kami formulasikan secara khusus untuk mesin Suzuki, dirancang untuk melindungi dan memberikan The Ultimate Performance,” beber Christiana Yuwantie, Sparepart Dept. Head PT SIS.
Rangkaian produk pelumas dan chemical ECSTAR untuk sepeda motor dan OBM ini, lanjut Christiana, mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Baca Juga: Tim Suzuki Ecstar Launching Motor Anyar, Ketempelan Sponsor Monster Energy
Tak hanya itu, pelumas ini juga mampu menjaga kestabilan suhu mesin dan memberikan performa yang bersih, sehingga dapat memperpanjang usia mesin.
Sekadar informasi, ada beberapa indikator yang bisa dijadikan acuan dalam memilih pelumas yang baik untuk mesin sepeda motor kesayangan.
Pertama, warna oli terlihat jernih, yang menandakan ia menggunakan base oil berkualitas dengan kadar sulfur rendah.
Selanjutnya, aromanya saat dicium tidak menyengat, serta tidak meninggalkan kotoran saat digunakan.
Kemudian ketika diaplikasi ke mesin, terjadi perubahan terhadap performanya, yang ditandai dengan bertambahnya kecepatan laju motor kita.
Terakhir, biasanya oli dengan kualitas jempolan memiliki jarak tempuh sesuai dengan label produknya.
“Kualitas tinggi pelumas ECSTAR untuk sepeda motor telah dibuktikan lewat keberhasilan pembalap Team Suzuki Ecstar, yaitu Joan Mir yang menjadi Juara Dunia MotoGP pada musim 2020 lalu,” sebutnya.
Oh iya, Oli ECSTAR untuk sepeda motor Suzuki ini kata Christiana sudah tersedia di pasaran.
Baca Juga: Oli Mesin Berkurang Bisa Ditambah, Tak Perlu Ganti Baru, Ada Syaratnya!
Ada 4 varian pelumas yang bisa dipilih sesuai kebutuhan, yakni SAE 10W-40 API Service SL MA berteknologi full syntethic.
Oli ini diklaim mampu memberikan pelumasan luar biasa dalam kondisi berkendara yang buruk.
Selanjutnya ada 10W-40 API Service SL MA untuk transmisi manual dengan teknologi semi synthetic, 10W-40 API SL MB untuk sepeda motor transmisi otomatis (CVT).
Terakhir, 20W-50 API Service SG MA dengan teknologi mineral yang memberikan perlindungan mesin secara optimal dengan biaya lebih terjangkau.
Soal harga, pelumas ECSTAR untuk motor ini bisa didapatkan dengan banderol mulai dari Rp 38.000 sampai Rp 75.000.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR