Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Majikan All New Avanza Mesti Tahu, Jenis dan Kapasitas Oli Transmisi CVT-nya

Irsyaad W,Ryan Fasha - Senin, 15 November 2021 | 07:31 WIB
Toyota All New Avanza
F Yosi/Otomotifnet
Toyota All New Avanza

Otomotifnet.com - Majikan baru Toyota All New Avanza dan All New Veloz mesti tahu info soal transmisi CVT barunya.

Terutama soal jenis oli matik yang dipakai serta kapasitas yang dibutuhkan.

Mengenai informasi ini disampaikan oleh Didi Ahadi, Dealer Technical Department Head PT Toyota Astra Motor (TAM).

"Soal transmisi matik CVT Toyota Avanza dan Veloz terbaru membutuhkan oli transmisi berjenis Toyota CVT Fluid FE," buka Didi.

"Jumlah oli transmisi matik CVT Toyota Avanza dan Veloz sekitar 6 liter," tambahnya.

Baca Juga: Gaji Cukupan Kredit All New Avanza Sampai Raize, Pakai EZDeal Angsuran Rp 2 Jutaan

Toyota All New Avanza varian teratas sudah menggunakan transmisi CVT
F Yosi/Otomotifnet
Toyota All New Avanza varian teratas sudah menggunakan transmisi CVT

Jika penggantian oli transmisi matik CVT saja, hanya membutuhkan oli sekitar 2 liter saja.

Soal masa pakai oli transmisi matik CVT ini, Didi belum bisa memberikan informasi secara spesifik.

"Wah soal lama pemakaian oli transmisi matik CVT harus dilihat lagi pada buku manual servis," jelasnya.

Sebagai informasi, transmisi CVT All New Avanza dan All New Veloz merupakan tipe Dual CVT (D-CVT).

Berbeda dengan transmisi CVT biasa, pada jenis D-CVT ini tidak hanya pakai sabuk baja (belt), tapi dibekali dengan 'split-gears system'.

Sistem split gear ini adalah rangkaian gigi tambahan dan gigi planet (planetary gear) yang dipasang di batang drive pulley dan driven pulley.

Cara kerjanya, dari posisi diam sampai melaju di kecepatan rendah dan menengah, D-CVT bekerja seperti transmisi CVT konvensional.

Transmisi D-CVT atau Dual Mode CVT di Daihatsu Rocky
Trybowo Laksono
Transmisi D-CVT atau Dual Mode CVT di Daihatsu Rocky

Artinya perpindahan gigi dilakukan pakai puli dan sabuk baja.

Namun, ketika mobil melaju di kecepatan tinggi, yang giliran bekerja adalah rangkaian gigi tambahan dan gigi planet.

Tujuannya agar transmisi energi yang terjadi lebih efisien alias energi yang terbuang lebih sedikit.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa