Postur Tubuh 170 Cm Duduk di Jok Baris Kedua dan Ketiga All New Avanza, Komentar Begini

Otomotifnet.com - Dimensi Toyota All New Avanza diketahui berubah dari generasi sebelumnya.

Kini, memiliki panjang 4.395 mm, lebar 1.730 mm, dan tinggi hingga 1.700 mm serta wheelbase tercatat 2.750 mm.

Dimensi baru yang lebih lebar dan lebih panjang ini membuat All New Avanza mampu menghadirkan 7 Seaters yang lebih nyaman dan terasa luas.

Jarak antara penumpang baris pertama dan kedua di All New Avanza adalah 980 mm, sementara jarak antara penumpang baris kedua dan ketiga adalah 700 mm.

Lantas bagaimana komentar tim redaksi yang memiliki postur tubuh 170 cm setelah menjajal duduk di jok baris kedua dan ketiga All New Avanza?

Baca Juga: Majikan All New Avanza Mesti Tahu, Jenis dan Kapasitas Oli Transmisi CVT-nya

Radityo Herdianto / GridOto.com

Duduk di Jok Baris Kedua Toyota Veloz Generasi Terbaru

Akses masuk ke bangku baris kedua terasa rendah, serta terlihat ada gundukan kecil di tengah lantai.

Mengingat absennya komponen kopel karena FWD, gundukan tersebut merupakan konstruksi tulang sasis tengah.

Saat duduk di bagian tengah jok barus kedua, gundukan ini tidak terlalu menghalangi kaki sehingga terasa lebih lapang.

Didukung dengan konstruksi lantai yang lebih rendah kaki terasa tertopang seluruhnya di jok.

Bahkan kaki masih bisa sedikit masuk ke kolong jok depan untuk posisi yang lebih rileks.

Dengan jarak lutut sekitar satu setengah ruas jengkal saat sliding jok dihabiskan ke belakang dan sekitar 3 cm saat sliding jok dihabiskan ke depan dari posisi mengemudi jok depan.

Masuk ke jok baris ketiga dengan fitur one touch tumble, jika sliding jok baris kedua dimundurkan habis tentu kaki mentok.

Namun, saat sliding jok baris kedua digeser di tengah-tengah antara paling maju dan paling mundur, masih ada sisa ruang kaki sekitar 4 cm.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Gundukan Tengah Lantai Kabin Toyota Avanza Lebih Kecil Berkat Absennya Kopel Karena Penggerak Roda FWD

Konstruksi lantai dari jok baris kedua yang lebih rendah, kaki bisa lebih rileks tidak seperti duduk jongkok.

Serta jari kaki masih bisa sedikit masuk ke kolong jok baris kedua sehingga efek lapang masih sedikit terasa.

Meskipun tidak selapang duduk di jok baris kedua jika sliding dimajukan di tengah-tengah dengan sisa jarak lutut sekitar setengah ruas jengkal jari dari posisi mengemudi jok depan.