Mengintip Gelaran WSBK Mandalika, Dari Proses Beli Tiket Sampai Kondisi Paddock

Antonius Yuliyanto - Jumat, 19 November 2021 | 23:35 WIB

Aant/otomotifnet.com

Garis start Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit kalau dilihat dari area press room

Otomotifnet.com – Jumat (19/11/2021) Otomotifnet.com menjadi salah satu media yang berangkat atas undangan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk menyaksikan gelaran World Superbike (WSBK) 2021 seri terakhir di Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Setelah terbang 2 jam dari Bandara Soekarno-Hatta dan mendarat di Bandara Lombok Praya, rombongan langsung diajak menuju sirkuit untuk validasi tiket Pit In yang sudah disiapkan oleh KMI dan KRT (Kawasaki Racing Team)

Perjalanan melewati jalan by pass yang baru beroperasi sekitar 2 bulan.

Jalan by pass ini kondisinya mulus dan mayoritas lurus, namun ada beberapa titik yang naik turun karena membelah perbukitan tandus.

Aant/otomotifnet.com

Gedung untuk Race Control Sirkuit Mandalika sudah rapi dan cukup megah

Sampai di daerah Kute, di dekat sirkuit, rombongan langsung diarahkan ke area Parkir Timur, tempat untuk penonton membeli tiket.

Nah kondisinya berupa area tanah yang diratakan, lalu ada 2 buah tenda besar.

Tenda pertama yang wajib dilewati calon penonton, ternyata ada NTB Expo, tentu di dalamnya berisi berbagai produk UMKM di NTB.

Nah baru di tenda kedua ada tiket boks, dengan jumlah 10 jalur. Siang tadi kondisi antrean tidak terlalu panjang, mungkin karena baru hari Jumat.

Aant/otomotifnet.com

Barisan calon penonton WSBK Mandalika yang sedang antre di ticket box

Oiya sebelum bisa ke tempat pembelian tiket, calon penonton tentu juga harus melalukan check in ke aplikasi Pedulilindungi.

Setelah pembelian tiket, penonton akan menuju ke sirkuit naik shuttle bus, karena kendaraan pribadi tidak diperbolehkan parkir di area sirkuit, kecuali undangan khusus.

Dari Parkir Timur, rombongan media kembali ke bus yang semula dinaiki, karena ternyata untuk validasi Pit In hanya bisa dilakukan di loket khusus di dekat paddock.

Berkat petunjuk Eva, PR Manager KRT, proses validasi Pit In di sirkuit berjalan lancar, dan tentunya jadi bisa segera meluncur ke area paddock.

Aant/otomotifnet.com

Area Parkir Timur, salah satu tempat parkir kendaraan calon penonton WSBK Mandalika

Nah yang pertama terlihat memang ternyata beberapa bagian pit belum selesai proses pembangunannya, terutama pit yang di bagian ujung yang berlokasi dekat dengan bangunan untuk Race Control, atau dekat tikungan terakhir.

Enggak jauh dari area ini, deretan alat berat pun masih terparkir, termasuk juga mudah dijumpai material bahan bangunan.

Hhhmmm... Ternyata memang belum usai pembangunannya ya!

Tapi, ketika melihat area pit dari depan, memang sudah tampak rapi dan megah.

Aant/otomotifnet.com

Bangunan paddock Sirkuit Mandalika belum sepenuhnya usai dibangun

Apalagi kalau melihat area sirkuit, rasanya sudah sempurna dan wajar jika mendapat pujian dari pembalap yang hadir, dari Jonathan Rea sampai Toprak Razgatlioglu yang keduanya sedang memperebutkan gelar juara dunia.

Nah seperti apa sih kondisinya? Bisa disimak di gambar yang berhasil diabadikan.