Mesin Tanpa Turbo, Segini Performa & Konsumsi BBM Daihatsu Rocky 1.2 CVT

Otomotifnet.com - Usai merilis Daihatsu Rocky bermesin 1.0 Turbo pada akhir April 2021, tak lama kemudian (pertengahan Juni 2021) PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kembali perkenalkan Rocky bermesin 1.2 liter (1.200 cc) 3 silinder segaris Naturally Aspirated (N/A), alias tanpa turbo.

Nah, Tim OTOMOTIF kebetulan dapat kesempatan untuk melakukan test drive Rocky versi mesin 1.200 cc ini secara terpisah.

Varian yang kami uji adalah Rocky 1.2 X CVT ADS, yang dibanderol Rp 227, 1 juta.

Namun per September 2021 lalu turun jadi Rp 215 juta on the road DKI Jakarta setelah dapat insentif PPnBM. Ini merupakan varian tertinggi dari Rocky 1.2.

Baca Juga: Dihajar Hingga 100 Ribu Kilometer, Biaya Servis Daihatsu Rocky 1.2 Segini

Sekadar info, karena diposisikan di bawah varian 1.0 Turbo, fitur-fiturnya tentu tak selengkap varian 1.0 Turbo yang mana pada tipe tertingginya dilengkapi teknologi Advance Seafety Assist (ASA).

Sedangkan Rocky 1.2 ini varian tertingginya hanya ADS (Astra Daihatsu Styling).

Jadi, paketan fitur ASA macam Pre Collision Warning, Pre Collision Braking, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane Departure Warning dan Lane Departure Prevention absen di Rocky 1.2 X CVT ADS ini.

Namun untuk fitur keselamatan seperti SRS airbag di bagian pengemudi dan penumpang, Anti-lock Braking System (ABS) + Electric Brake Distribution (EBD), Vehicle Stability Control (VSC) dan Hill Start Assist (HSA), tentunya ada.

Ditambah fitur rear parking camera untuk membantu saat parkir dan ketika jalan mundur.

Lantas bagaimana dengan performanya? Soal ini coba kami eksplorasi saat di berada tol Cipularang menuju Bandung, terutama di jalur menanjaknya.

Woww.. ternyata meski tanpa turbo, Rocky 1.2 X CVT ADS yang mengusung mesin WA-VE berkapasitas 1.200 cc 3 silinder ini, tak terasa kepayahan.

Oiya, output dari mesin ini bisa menyemburkan tenaga maksimum hingga 88 dk di 6.000 rpm dan torsi 113 Nm di 4.500 rpm.

Baca Juga: Pilihan Pelek Toyota Raize & Daihatsu Rocky, Mau Gaya Sporty, Rally, Off-Road, Komplit!

F Yosi/Otomotifnet

Mesin berkode WA-VE 1.200 cc 3 silinder non turbo Daihatsu Rocky 1.2, mampu hasilkan tenaga 88 dk dan torsi 113 Nm

Transmisi otomatis Dual Mode CVT yang dianutnya juga terasa cukup responsif kala pedal gas dibejek dalam hingga putaran 3.500 rpm.

Buat menyalip truk yang berjalan pelan di tanjakan tol Cipularang tersebut, kami tak menemui kesulitan.

Perubahan virtual gear pada sistem CVT-nya ketika pedal gas dibejek dalam, membuat tarikan mobil tetap responsif.  

Namun saat dipakai berjalan santai, akselerasi mobil terasa smooth dan halus. 

Nah, saat kami coba ukur kemampuan akselerasi dari kondisi diam menggunakan Racelogic, untuk mencapai kecepatan 0 - 100 km/jam ia hanya membutuhkan waktu 12,1 detik.

Sementara buat mencapai jarak tempuh 402 meter, Rocky 1.2 X CVT ADS ini bisa menuntaskannya dalam waktu 18,7 detik. Not bad!

Kemudian soal efisiensi bahan bakarnya pun kami acungi jempol, baik untuk pemakaian di dalam kota maupun luar kota.

Bayangkan saja, ketika dipakai hilir mudik di kawasan Ibu Kota hingga pinggiran Jakarta yang kerap dihadang kemacetan, ia masih bisa meraih angka 17,8 km/liter.

F Yosi/Otomotifnet

Daihatsu Rocky X CVT ADS

Nah, untuk lengkapnya mengenail hasil test akselerasi maupun konsumsi BBM compact SUV Daihatsu ini, langsung saja lihat Data Tes yang kami lampirkan berikut ini.

DATA TES

Akselerasi

0-60 km/jam    : 5,8 detik

0-100 km/jam   : 12,1 detik

40-80 km/jam   : 4,9 detik

0-201 meter    : 12,3 detik

0-402 meter    : 18,7 detik

Konsumsi BBM

Dalam kota : 17,8 km/liter

Luar Kota : 20,7 km/liter

Konstan 100 km/jam @ 2.000 rpm : 23,3 km/liter