Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ban Termakan Tak Rata, Kaki-Kaki Bunyi & Terasa Goyang, Fix Itu Ciri-Ciri Komponen Ini Aus

Andhika Arthawijaya - Kamis, 25 November 2021 | 22:30 WIB
Ilustrasi komponen kaki-kaki mobil
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi komponen kaki-kaki mobil

Otomotifnet.com – Saat berkendara, tentu jalan yang sering dilewati tak selalu mulus.

Tak jarang roda mobil kita tak sengaja menghajar lubang, atau harus melewati jalan rusak.

Nah, kondisi jalan seperti ini tentu bisa mempengaruhi setelan kaki-kaki, bahkan mempercepat usia pakai komponennya.

Jadi, bila mobil kesayangan mulai memperdengarkan bunyi-bunyi aneh di bagian kaki-kaki, segera deh deteksi komponen mana yang jadi biang keroknya.

Baca Juga: Segini Perkiraan Biaya Jajan Kaki-Kaki Low MPV Seken di Atas 3 Tahun

Oiya, biasanya kendala pada kaki-kaki ini muncul setelah pemakaian mobil di atas 3 tahun.

Apalagi bila mobil sering dipakai untuk ‘kerja berat’ atau sering melintas di jalan rusak.

Seperti yang dialami Raden pada Suzuki Ertiga GL keluaran 2016 miliknya yang ia karyakan jadi taxi online.

“Belakangan ini kaki-kaki mobil bunyi kletek-kletek dan ban seperti terasa goyang waktu lewat jalan bergelombang atau beda ketinggian,” tutur warga Tangsel ini.

Bahkan bunyi kletek..kletek.. seperti merambat ke setir, alias terasa sampai di kemudi.

Dari hasil pemeriksaan di bengkel langgangannya, divonis komponen yang bernama ball joint pada kaki-kaki mobilnya mulai oblak.

“Efek lainnya kalau ball joint sudah kena, sudut camber juga kemungkinan berubah, terlihat dari ban yang botak atau termakan sebelah sisi,” terang Uban, bos Uban Jaya, spesialis kaki-kaki di Bintaro, Tangerang Selatan.

Tuh, apakah mobil sobat juga mengalami gejala yang sama seperti tunggangan Raden?

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Suzuki Ertiga Sudah Ganti Komponen Kaki-Kaki, Tapi Masih Bunyi

Ilustrasi ball joint mobil
Dok. OTOMOTIF
Ilustrasi ball joint mobil

Untuk memastikannya mudah saja, bisa kok Anda lakukan di rumah, yakni cukup dongkrak roda depan hingga bisa berputar bebas.

Kemudian posisikan tangan di bagian atas dan bawah roda, lalu gerakan dengan cara menarik dan mendorong.

“Kalau rodanya terasa oblak, itu indikasi ball joint ‘kena’ dan mesti diganti,” bilang Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki SBT Pulogadung, Jakarta Timur.

Cara cek ball joint masih bagus atau tidak, pegang roda di bagian atas dan bawah, lalu goyangkan. Bila roda terasa oblak, tandanya ball join 'kena'
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Cara cek ball joint masih bagus atau tidak, pegang roda di bagian atas dan bawah, lalu goyangkan. Bila roda terasa oblak, tandanya ball join 'kena'

Gampang kan?

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa