Otomotifnet.com - Dibilang kendaraan elektrifikasi, Honda PCX Elektric juga masih perlu ganti oli lho.
Tapi yang pasti bukan oli mesin seperti motor bermesin bensin, karena Honda PCX Electric adalah motor listrik yang tidak pakai oli mesin.
"Honda PCX electric ini walaupun motor listrik tapi masih pakai reduction gear pada roda belakang," buka Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Sekadar info, motor listrik yang pakai reduction gear seperti Honda PCX Electric punya kelebihan.
"Tujuan pakai reduction gear pada motor listrik untuk mendapatkan torsi sesuai yang diinginkan," sahut Ady Siswanto dari Dy Volt EV Shop, bengkel spesialis konversi dan upgrade motor listrik.
Selain itu, reduction gear ini membuat tarikan motor listrik jadi smooth atau halus.
Baca Juga: AHM Bakal Pasarkan PCX Electric Buntut Penjualan Saudaranya Positif?
Selain itu posisi reduction gear di motor listrik Honda PCX Electric berada pada swing arm sebelah kiri, berikut cara kerjanya.
"Ketika bekerja, motor listrik akan memutar reduction gear yang kemudian memutar roda belakang," jelas Endro saat ditemui di Indonesia Electric Motor Show (IEMS 2021) pada Kamis lalu (25/11).
Menurut Endro, gear pada Honda PCX Electric ini mirip dengan gardan motor matic.
"Sehingga untuk pelumasannya bisa pakai oli gardan motor matik," jelas Endro.
"Untuk jadwal pergantian oli reduction gear Honda PCX Electric setiap 25 ribu km penggunaan," tutupnya saat ditemui di Kawasan Puspitek, Serpong, Tangerang Selatan, Banten.
Hal itu yang membuat Honda PCX Electric harus ganti oli reduction gearnya setiap 25 ribu km pemakaian.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR