Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Perkiraan Lokasi Kejadian Bamsoet dan Sean Gelael Yang Membuat Mobil Seharga Rp 7 M Rusak Parah

Toncil - Sabtu, 27 November 2021 | 21:26 WIB
Kondisi mobil reli Sean Gelael dan Bamsoet yang crash parah di sprint reli Meikarta (27/11/2021)
Istimewa
Kondisi mobil reli Sean Gelael dan Bamsoet yang crash parah di sprint reli Meikarta (27/11/2021)

Otomotifnet.com – Hari ini (27/11/2021) Bambang Soesatyo, Ketua MPR dan IMI Pusat mengikuti ajang kejurnas sprint reli 2021.

Dirinya duduk di bangku navigator, di sebelah Sean Gelael, menggunakan Citroen C3 R5.

Apes, ketika menjalani special stage (SS) 2 siang hari, dirinya bersama Sean mengalami kecelakaan parah.

Baca Juga: Seperti Ini Spesifikasi Citroen C3 R5 Yang Dipakai Bamsoet dan Sean Gelael Ketika Kecelakaan

Membuat mobil seharga sekitar Rp 7 miliar tersebut rusak parah bagian depan dan belakang.

Selain itu, balap juga sempat dihentikan karena posisi mobil cukup menghalangi lintasan.

Balap cukup lama dihentikan dan baru dilepas kembali setelah trek dinyatakan clear area.

Baca Juga: Ketua MPR RI Bamsoet dan Sean Gelael Kecelakaan Parah di Reli Meikarta, Citroen C3 R5 Salto 3 Kali

Sebenarnya sprint reli Meikarta ini lintasannya 95% aspal dan sisanya, 5% tanah. Itupun hanya berjarak sekitar 500 meter saja.

Nah, titik kejadian Bamsoet tersebut ada di lintasan tanah.

 

Di lintasan tanah itu, memang memotong perlintasan jalan beton.

Ini membuat mobil Sean sedikit jumping yang pertama.

Kemudian, ketika pantat mobil ‘memukul’ atau tiba-tiba naik, karena setelah mendarat jumping pertama, langsung disambut dengan lintasan cerukan kecil.

Mobil reli Citroen C3 R5 Sean Gelael dan Bamsoet yang alami kerusakan usai terpelanting di udara saat sprint reli Meikarta (27/11/2021)
Istimewa
Mobil reli Citroen C3 R5 Sean Gelael dan Bamsoet yang alami kerusakan usai terpelanting di udara saat sprint reli Meikarta (27/11/2021)

Cerukan itu yang kemungkinan besar membuat pantat mobil jadi ‘memukul’, kemudian mobil mendarat dengan bagian depan terlebih dahulu.

Saking kencangnya, setelah bagian depan mendarat, belakang mobil masih ada daya dorong. Membuat mobil salto di udara, dan berhenti dalam keadaan menyamping.

Editor : Toncil

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa