Lalu soal baterai, Gelora E dibekali baterai Lithium-ion berkapasitas 42 kWh yang diklaim memiliki jarak tempuh hingga 300 kilometer sesuai standar New European Driving Cycle (NEDC).
Namun dengan dimensi yang lebih kecil dan baterai yang lebih kecil bukan berarti Mitsubishi Minicab-MiEV harus minder dengan Gelora E.
Berkat dimensi bodi Minicab-MiEV yang panjangnya tidak sampai 4 meter membuatnya lebih lincah di gang atau jalan yang sempit.
/photo/2020/03/17/3168546583.jpeg)
Hal ini membuat Minicab-MiEV lebih cocok untuk 'last-mile delivery' di daerah perkotaan padat.
Selain itu dengan baterai yang lebih kecil, Minicab-MiEV berpotensi besar memiliki waktu pengecasan lebih cepat dari Gelora E.
Baca Juga: DFSK Glory E3 Ditikung Gelora E, Datang Belakangan, Dijual Duluan di Indonesia
Baterai 16 kWh Minicab-MiEV diklaim bisa dicas cepat hingga 80% dalam waktu 35 menit saja atau dicas penuh AC 200 volt dalam waktu sekitar 7 jam.
Jadi keduanya punya plus minus masing-masing ya.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR