Umur Sekitar 17 Tahun, Cek Kondisi Kaki-kaki Jadi Hal Wajib Saat Beli Honda Elysion

Otomotifnet.com - Meluncur di Indonesia sejak 2004 lewat importir umum (IU), usia Honda Elyson sudah sekitar 17 tahun saat ini.

Karena usianya yang bisa dibilang tidak muda lagi, kaki-kaki tentu jadi bagian yang penting sebelum membeli unit bekasnya.

Kerena komponen kaki-kaki jadi bagian yang harus diremajakan seiring dengan pemakaian, lantaran berkaitan dengan kenyamanan berkendara.

Seperti diungkapkan Dwi Irfan Wahyudi, Pemilik bengkel spesialis Honda, Irfan Auto di kawasan Automotive Exhibition Centre (AXC) Bekasi.

"Masalah Honda Elysion bagian kaki-kaki itu bushing arm sudah getas termakan usia, jadi harus diganti," ujar Irfan (03/12/2021).

Berdasarkan pengalamannya, Irfan menjelaskan bushing arm yang getas ini juga disebabkan Honda Elysion jarang digunakan oleh pemiliknya.

"Kebanyakan pemilik tidak pakai untuk harian, tapi untuk acara tertentu seperti acara keluarga atau liburan. Ini juga yang membuat bushing arm getas," ucap Irfan.

Baca Juga: Honda Elysion Enggak Wajib Tenggak Pertamax, Tapi Jangan Premium Juga

Untuk masalah bushing arm, Irfan menyebut bisa menggunakan komponen dari model lain seperti Honda Accord.

"Bushing arm yang besar harganya Rp 250 ribu dan yang kecil Rp 150 ribu. Untuk orisinal Elysion harganya sudah naik bisa beda dua sampai tiga kali lipat," terangnya.

Lebih lanjut, komponen kedua yang sering mengalami masalah dari Honda Elysion adalah sokbreker.

"Sokbreker depan dari Elysion cepat rusak dibanding belakang. Biasanya kami pakai orisinal Accord satunya Rp 1,8 juta bisa dipakai Elysion," ungkap Irfan.

Menurutnya dengan menggunakan sokbreaker Honda Accord ke Elysion bisa memangkas pengeluaran hingga jutaan rupiah.