Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Drive All New Honda BR-V, 3 Hal Ini Beda Dari Model Sebelumnya

Rendy Surya - Kamis, 9 Desember 2021 | 08:30 WIB
All New Honda BR-V dijajal di sirkuit tertutup di kawasan pabrik Honda di Karawang (29/11)
Honda
All New Honda BR-V dijajal di sirkuit tertutup di kawasan pabrik Honda di Karawang (29/11)

Otomotifnet.com - Honda Prospect Motor (29/11) lalu mengajak OTOMOTIF Test Drive singkat model terbaru mereka, All New Honda BR-V di area tes tertutup di pabriknya di Karawang, Jawa Barat.

Dalam pengetesan singkat ini, menunya adalah membandingkan performa serta pengendalian kedua model sekaligus, All New Honda BR-V dan Honda BR-V.

Bagaimana impresi pertama mengendarai All New Honda BR-V, berikut ini beberapa poin pentingnya. 

PERFORMA MESIN DAN TRANSMISI

All New Honda BR-V menggunakan dapur pacu yang sama dipakai pada Honda City Hatchback RS, spesifikasinya 1.5L i-VTEC DOHC dengan output tenaga 119,3 dk pada putaran mesin @6.600 rpm serta torsi puncak 145 Nm @ 4.300 rpm.

Honda klaim kalau tenaganya meningkat sekitar 3% dari B-RV sebelumnya.

Saat kami jajal di trek lurus tertutup di area pabrik Honda di Karawang, yang kami rasakan putaran bawahnya terasa lebih bertenaga dibandingkan dapur pacu pada BR-V generasi sebelumnya.

Baca Juga: All New Honda BR-V Sudah Dipesan 2.300 Unit, Tipe Ini Paling Laris

All New Honda BR-V dijajal di sirkuit tertutup di kawasan pabrik Honda di Karawang (29/11)
Honda
All New Honda BR-V dijajal di sirkuit tertutup di kawasan pabrik Honda di Karawang (29/11)

Perpindahan gigi terjadi di atas 6.500 hingga 7.000 rpm, sedangkan pada BR-V generasi sebelumnya perpindahan giginya di putaran 6.000 rpm.

Sebagai informasi, mesin All New BR-V yang berkode L15ZF ini meski tenaga serta torsi maksimumnya hampir sama dengan mesin BR-V generasi sebelumnya, namun kehadiran intelligent valve control dari fitur VTEC dan VTC disebut dapat meningkatkan kemampuan torsi secara signifikan dari start hingga ke atas 4.000 rpm.

Selain dapur pacu, All New BR-V juga disematkan transmisi CVT baru yang diklaim telah mengalami pengembangan dan optimalisasi sehingga lebih responsif.

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

SELANJUTNYA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa