Modifikasi Toyota Kijang SSX, Ogah Tanggung Pakai Pelek Besar & Airsus

Namun agar bisa dijejali ke hub bawaan mobil, ia ke bengkel bubut Sarinande untuk ubah PCD-nya terlebih dulu.

Pelek ukuran 19x9,5 inci rata ini pun akhirnya bisa mulus terpasang di Kijang kapsul ini. Ban pakai Accelera PHI ukuran 235/35ZR19.

Tak hanya itu, suspensinya pun turut dimodifikasi agar lebih kekinian.

"Gue pakai airsus Airgen dari Akasia, biar gak repot aja sih," tukasnya.

Baca Juga: MPV Murah Bertenaga, Kijang Kapsul Diesel Sekarang Dijual Mulai Rp 50 Jutaan

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek Brabus Monoblock III ukuran 19x9,5 inci, mesti ubah PCD

Namun karena suspensi Kijang kapsul masih menggunakan per daun, maka tetap disisakan 2 lembar ditambah balon airsus untuk belakang.

"Kalau depan full pakai suspensi balon dan sokbreker-nya," ucapnya.

Masuk ke kabin, 2 jok Recaro sudah terpasang menggantikan jok aslinya yang disimpan di rumahnya.

Lalu setir Momo classic juga tampak sudah terpasang rapi menggantikan setir bawaan.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Setir pakai Momo dan jok diganti paskai produk Recaro

Makin enak dilihat lagi setelah Olly memasang tail pipe Lorinser. Simpel banget tapi nampol kan!

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Tailpipe Lorinser

Interior : Jok Recaro, setir Nardi classic

Kaki-kaki : Brabus Monoblock III 19x9,5 inci, ban Accelera PHI 235/35ZR19, airsus Airgen