All New R15M Dibanderol Hingga Rp 40 Jutaan, Ini Deretan Fiturnya

Pada R15M juga terdapat fitur baru yang membawa standar baru di kelasnya, karena punya Quick Shifter dan TCS (Traction Control System), menemani ABS dual channel. Terdapat juga fitur Big Bike Engine Switch Off.

Yang juga jadi pembeda adalah kaliper depan, R15M menggunakan Bybre berkelir emas, namun kaliper belakang tetap Nissin warna hitam. Bahkan kedua master remnya pun tetap Nissin. Hmm kok belang?

Fariz/otomotifnet.com

Selain cover knalpot, swing arm All New Yamaha R15M juga pakai warna silver yang cerah

Sedangkan R15 Connected tetap pakai Nissin baik kaliper depan maupun belakang. Oiya swing arm aluminium serta cover knalpot R15M diberi warna silver cerah, sedangkan R15 Connected tetap hitam.

Data Spesifikasi:

Tipe mesin: Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4 Valves, VVA    

Isi silinder: 155,1 cc

Diameter X langkah: 58 X 58,7 mm

Perbandingan kompresi: 11,6 ± 0.4 : 1

Tenaga maksimum 19 dk @10.000 rpm

Torsim maksimum: 14,7 Nm @8.500 rpm

Sistem starter: Elektrik Starter

Sistem pelumasan: Wet sump

Kapasitas oli mesin: Total = 1.05 L ; Berkala = 0.85 L ; Ganti filter oli = 0.95 L

Sistem bahan bakar: Fuel Injection

Tipe kopling: Multi wet clutch

Tipe transmisi: Manual

Tipe rangka: Deltabox

Suspensi depan: Telescopic Fork (Inverted)

Suspensi belakang: Link Monoshock

Ban depan: 100/80-17M/C 52P

Ban belakang: 140/70-17M/C 66S

Rem depan: Disc brake

Rem belakang: Disc brake

P X L X T: 1.990 X 725 X 1.135 mm

Jarak sumbu roda: 1.325 mm

Jarak terendah ke tanah: 170 mm

Tinggi tempat duduk: 815 mm

Berat isi: 140 kg (R15M), 137 kg (R15)

Kapasitas tangki bensin: 11 liter

Sistem pengapian: TCI

Battery: YTZ6V (R15M), YTZ4V/ GTZ4V (R15)

Tipe busi: MR8E9