Otomotifnet.com - Saat kehadiran perdananya di Indonesia, Yamaha Xabre menyuguhkan tampilan yang beda di antara sport naked 150 cc lainnya.
Ada desain buntut pendek namun meruncing, swing arm aluminium, sampai suspensi depan upside down.
Itu yang membuat Albertus Hastomo Sutanto kepincut pada Xabre, “Makanya langsung beli. Apalagi tampilannya moge look, jadi pridenya pasti naik, hahaa…” kekehnya.
Untuk mendukung tampilan bodi yang gambot ala moge look, area kaki-kaki pun dimainkan oleh Albert.
Baca Juga: Bore up Yamaha Xabre, Kapasitas Jadi 193 cc, Enak Diajak Ngegas
“Modif simpel tapi moge look aja, seperti double disc dan belakang lebar. Makanya ganti sepasang pelek V-Rossi yang lebih lebar, ban belakang pakai bawaan R25,” tunjuknya.
Karena pakai pelek aftermarket yang dilengkapi dudukan cakram depan kiri, berikutnya cukup membuat braket kaliper yang jatuh kepada Brembo 4 piston axial dengan cakram PSM.
“Braket kaliper bikin pakai aluminium. Yang sebelah kiri ikut ke lubang as roda dan dudukan sepatbor, jadi bentuknya gak jauh beda sama yang kanan sih. Yang belakang pakai kaliper Brembo 2 piston dan cakram TDR,” sambung Albert yang menyerahkan pengerjaan kaki-kaki ke Fat Motorsport.
Untuk memberi kesan moge, knalpot orisinal diganti custom berbahan stainless steel. Modelnya underbelly bikin swing arm serta roda belakang lebih terekspos.
Baca Juga: Yamaha Xabre Bisa Dilirik, Unitnya Jarang Nongol di Jalan, Segini Banderolnya
Setang orisinalnya dibalut WTP (Water Transfer Printing) motif carbon fibre, begitu juga dengan pelek aftermarketnya. Sayang karena warnanya gelap, jadi kurang terlihat motifnya.
Sepatbor belakangnya dilepas dan digantikan dengan aksesori resmi untuk MT-25, ditambah juga dengan mud guard agar tidak banyak ciprakan ke pengendaranya.
Terakhir warna motor pakai hologram, yang kabarnya punya harga Rp 8 juta belum termasuk ongkos cat!
“Konsepnya illusion, diambil dari efek painting hologram yang muncul ketika ada sinar, kalau gak kena sinar cuma warna abu-abu aja.”
“Hologram warnanya unik, biar eye catching. Jadi gak cuma sekadar riding, tapi biar dilihat di jalanan juga,” tutup pria yang menyerahkan pengerjaan bodi ke Rezo Cuztomwork – Kranji.
Baca Juga: Yamaha Xabre Minta Jajan Kiprok? Pakai Punya NMAX Aja, Hemat Rp 180 Ribuan
Moge look dan nyentrik!
Data modifikasi:
Spion: Aftermarket model Rizoma
Master rem: KTC
Tabung minyak rem: Aftermarket model Rizoma
Kaliper depan: Brembo 4P
Cakram depan: PSM
Kaliper belakang: Brembo 2P
Cakram belakang: TDR
Slang rem: TDR
Braket kaliper belakang: WR3
Mudguard: WR3
Sein: Ligh Tech
Handgrip: Barracuda
Raiser setang: Yamaha Genuine Accessories
Cover shock USD: Yamaha Genuine Accessories
Fender eliminator: Yamaha MT-25 Yamaha Genuine Accessories
Chain guard: Yamaha Genuine Accessories
Pelek: V-Rossi double disc
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR