Honda CB250R? Tampang Moge Banget, Eh.. Ternyata Kawasaki Ninja 250

Otomotifnet.com - Ini Honda CB250R? Tampangnya moge banget, eh ternyata hasil modifikasi berbasis Kawasaki Ninja 250 yang menggunakan tangki hingga body belakang CB150R Streetfire.

Sejatinya Ninja 250 merupakan motor berfairing yang sporti, tapi sang pemilik ingin motornya tampil beda dari Ninja 250 lainnya.

“Ingin beda dari yang lain dan belum pernah ada,” buka Agus Witjaksono dari Witjax Modizigner mewakili Abdul Manaf, owner motor.

Abdul sendiri memelihara beberapa motor di rumahnya seperti Honda CBR600RR, Ducati Streetfighter, dan Kawasaki D-Tracker.

Dok. Otomotif

Rangka tubular ini terbuat dari fiber lho!

Baca Juga: Jual Bekas, Kawasaki Ninja ZX-25R ABS 2020 Boleh Diangsur Rp 3 Jutaan

Dan dia ingin memadukan motor-motor tersebut menjadi satu di Ninja, tapi juga condong ke Ducati Hypermotard, pantas tampangnya moge banget.

Untuk itu seluruh bodi Ninja dilucuti, kemudian dibuatkan bodi baru dari bahan fiberglass dengan ukuran lebih langsing ala Supermoto.

Agus juga menambahkan frame tubular custom yang dilabur warna biru sehingga kontras dengan warna bodi. 

Uniknya frame ini terbuat fiberglass, “Agar tidak berat,” ujar Witjak yang beralamat di Jl. KH. Hasyim Ashari, Buaran Indah, Tangerang, Banten.

Dok. Otomotif

Paruh bebek khas Hypermotard plus headlamp projektor

Lalu tangki standar diberi kondom custom agar lebih kekar, jok tentu dibikin ala Hypermotard.

Dan seluruh bodi dilabur motif karbon dengan metode water transfer printing dengan finishing glossy dan matte.

Dok. Otomotif

Cakram depan ganda dengan caliper brembo, pakem banget!

Tak lupa cover kepala ala Ducati Hypermotard dipasang, cirinya lampu punya moncong panjang.

Kemudian setang diganti model fatbar, lengkap dengan hand guard. 

Baca Juga: Banyak Diburu, Kawasaki Ninja 250 FI Seken Harganya Mulai Rp 26 Jutaan

Dok. Otomotif

Knalpot Two Brothers ala CBR600RR

Kaki-kaki Ninja juga diganti dengan part moge biar kekar.

Depan pakai upside down Suzuki GSX-R600, begitu pula swing arm-nya.

Dok. Otomotif

Setang baplang, handling lebih lincah

Sedang pelek pakai milik Yamaha R6 yang dichrome warna dark blue dan dibalut karet bundar dari Bridgestone. 

Terakhir Agus memasang knalpot Two Brothers dari CBR600RR, posisinya tentu di bawah jok mengikuti aslinya.

Supaya kinerja mesin tetap optimal, piggyback Power Commander V dari Dynojet dipasang untuk menipu ECU bawaan motor.

Jadilah Ninja yang beda dari yang lain, tampilan ala Ducati, postur supermoto, dan knalpot seperti CBR600RR. Keren! Rangga

Data modifikasi:

Ban depan    : Bridgestone Battlax S20 120/60-17

Ban belakang: Bridgestone Battlax S20 190/55-17

Pelek depan    : Yamaha YZF-R6 Chrome Dark Blue

Pelek belakang    : Yamaha YZF-R6 Chrome Dark Blue

Sok depan        : Suzuki GSX-R600

Sok belakang    : Suzuki GSX-R600

Swing arm        : Suzuki GSX-R600

Rangka        : Standar Ninja + Tubular Custom

Knalpot        : Two Brother Carbon Honda CBR600

Bodi            : Custom fiber 

Setang        : Ride It

Rem Depan        : Brembo

Rearset        : Bonamici Racing

Head Lamp        : Honda Sonic + Projektor Aftermarket

Stop Lamp        : LED Yamaha YZF-R25

Witjax Modizigner: +62 881-1469-386