Ssssttt... Ternyata Suzuki Sembunyikan Potensi Maksimal Mesin Gixxer SF 250! Ini Buktinya

Otomotifnet.com – Saat sesi test ride mengulik semua potensi Suzuki Gixxer SF 250, Otomotifnet menemukan fakta menarik, salah satunya potensi mesinnya, yang ternyata masih ada yang disembunyikan!

Fakta tersebut didapat ketika melakukan sesi dyno Gixxer SF 250 di Sportisi Motorsport menggunakan mesin Dynojet 250i.

Dari sekitar 6 kali run, didapat tenaga maksimal sebesar 23,81 dk di putaran mesin 9.810 rpm dengan torsi maksimal 19,34 Nm di 7.310 rpm.

Angka ini berselisih tak terlalu banyak dari klaim Suzuki, yaitu tenaga maksimal 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm, torsi maksimal 22,6 Nm @7.500 rpm.

Baca Juga: Kesan Pertama Melihat dan Menaiki Suzuki Gixxer SF 250, Sang Penantang Ninja 250SL

Aant/otomotifnet.com

Hasil dyno Suzuki Gixxer SF 250, power masih naik tapi kena limiter

Dari hasil dyno ini juga terungkap fakta jika limiter mesinnya ada di kisaran 9.800 rpm, sementara kalau di takometer tampak hingga 10.000 rpm.

Lalu mana potensi mesin yang tersembunyi? Tentunya bisa dilihat dari grafik tenaganya!

Ketika mencapai limiter, ternyata grafik tenaganya masih dalam kondisi menanjak! Belum turun tapi malah sudah dipotong.

“Ini seharusnya tenaga masih mau naik, dikasih 1.000 rpm lagi sih masih cakep,” ujar Imam Gunawan, kepala bengkel Sportisi Motorsport yang membantu ngedyno dan langsung bantu analisa.

Tuh kan, belum maksimal malah dicut! Suzuki menyembunyikan potensi maksimal mesinnya nih!

Fakta menarik lainnya bisa dilihat grafik torsinya, "Cakep banget, dari bawah langsung tinggi dan rata, ini pasti buat harian sih enak banget," seru Imam.

Bicara mesin Gixxer SF 250, speknya 1 silinder SOHC 4 katup berpendingin oli bernama Suzuki Oil Cooling System (SOCS).

Sistem pasokan bahan bakar tentu saja injeksi, dengan transmisi 6 percepatan.

Nah data spesifikasi lengkap Suzuki Gixxer SF 250 bisa disimak di bawah ini.

Data spesifikasi:
Tipe mesin: 4 langkah 1 silinder SOHC 4 katup berpendingin udara dan oli (SOCS)
Kapasitas mesin: 249 cc
Bore x stroke: 76 x 54,9 mm
Sistem pengabutan: injeksi
Tenaga maksimal: 26,2 dk (26,5 ps) @9.000 rpm
Torsi maksimal: 22,6 Nm @7.500 rpm
Sistem starter: elektrik
Transmisi: 6 percepatan
P x L x T: 2.010 x 740 x 1.035 mm
Jarak sumbu roda: 1.345 mm
Bobot basah: 161 kg
Kapasitas tangki: 12 liter
Suspensi depan: teleskopik
Suspensi belakang: tunggal
Ban depan: 110/70R17 M/C 54S
Ban belakang: 150/60R17 M/C 66S
Rem depan: cakram
Rem belakang: cakram