Fatal Asal Oprek Mesin Vespa GTS Super 150, Ganti Blok dan Radiator Belum Tentu Normal

Otomotifnet.com - Bagi pemilik Vespa GTS Super 150 jangan pernah asal oprek mesin.

Akibatnya fatal, bahkan menurut info, diganti blok silinder standar sampai radiator pun belum tentu normal.

Hal ini disampaikan oleh Amos Ivan, Owner Showroom dan Bengkel Spesialis Vespa Maik, Vescooter Depok.

Menurutnya, Vespa GTS Super 150 rawan masalah jika mesin sudah dioprek lalu kembali distandarkan.

"Kami menemui beberapa masalah Vespa GTS Super 150 yang mesinnya pernah bore up atau porting polish, kemudian dibalikin ke standar lagi," terang Ivan, belum lama ini.

Baca Juga: Udah Servis Masih Kambuh, Ini Solusi Ampuh Gredek CVT Vespa GTS Super 150

"Jadi mesinnya ini ketika panas akan mati atau kayak overheat," ujarnya.

Sebagai informasi, porting polish merupakan salah satu modifikasi mesin dengan cara menghaluskan lubang inlet untuk mempercepat laju bahan bakar dan udara menuju ruang bakar.

Manfaat dari porting polish ini, jalur bahan bakar menuju mesin maupun jalur gas buang dari mesin menjadi makin lancar.

Dok. Otomotif

Porting polish Vespa GTS Super 150 3V

Ivan menyebut, masalah Vespa GTS Super 150 ini tetap terjadi meskipun pemiliknya sudah mengganti blok mesin baru dengan spek standar asli pabrikan.

"Walaupun sudah ganti blok standar lagi, mesinnya enggak akan seenak seperti saat kondisi standar atau sebelum dioprek," bebernya.