Modifikasi Honda HR-V E 2018, Pemilik Terapkan Tema Simple Sporty

Untuk suspensi, pakai coilover Tein Flex Z strutbar Ultra Racing juga swaybar, lower arm, dan underbrace dari Under Control.

Berikutnya mesin jadi incaran. "Gak usah terlalu kencang, yang penting enak buat harian aja, hahaha..," gelaknya.

Maka piggyback Dastek Unichip Q serta down pipe dan front pipe Ironcrafts hingga muffler HKS Legal Power langsung ditambahkan.

Terakhir di interior, Richard hanya menambahkan pedal set Honda Access dan Pivot 3drive throttle controller.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin turut diupgrade performanya agar makin enak 'dibejek'

Selebihnya semua masih standar. "Sekarang baru enak dipakai harian nih," ujarnya menutup obrolan siang itu. Kyn

DATA MODIFIKASI

Kaki-kaki : Coilover Tein Flex Z, pelek Enkei RPF1 17x7,5 inci et 48, ban Michellin Primacy 4 225/50R17, lugnut Wedssport, strutbar Ultra Racing, swaybar, lower arm, underbrace Under Control

Eksterior : Headlamp HR-V Prestige, stoplamp Vezel, cat fender black glossy, front lips Modulo, sideskirt Mugen, deleted chrome, frame plate Honda Access, cover spion carbon

Mesin : Dastek Unichip Q, downpipe dan frontpipe Ironcrafts, muffler HKS Legal Power, K&N replacement filter, NTCL low temp thermostat, busi NGK iridium

Interior & Audio : Pedal set Honda Access, Pivot 3 drive throttle control