"Paling mudah untuk memeriksanya dengan melihat posisi sokbreker depan," papar Gie.
"Antara segitiga dan sokbrekernya masih lurus atau tidak," tambahnya.
Sebaiknya minta izin ke pemilik untuk test ride buat memastikannya.
Jika masih normal, pastinya masih stabil dan nyaman dipakai riding.
Sedangkan rangka hasil press saat dipakai riding kurang nyaman atau sering ngebuang terus.
"Kemudian lihat bagian engine mountingnya, apakah masih tebal atau sudah kegerus," jelas Gie.
"Soalnya mounting Honda Vario 150 ini rawan mentok saat melintasi polisi tidur," jelas Gie yang bengkelnya di Jl H. Abdul Gani Raya No.39, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Terutama buat riding yang suka bawa beban berat" pungkasnya.
Terakhir, pastikan surat-surat lengkap seperti STNK dan BPKB.
Baca Juga: Enggak Sedikit Yang Mengalami, Ini Sumber Kenapa Sil Water Pump Vario 150 Jebol
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR