Semua Latah, Bodi dan Mesin Skutik Masa Kini Jadi Gendut Karena Alasan Ini

Otomotifnet.com - Skutik masa kini ibarat jadi latah.

Produsen berlomba membuat bodi dan mesin jadi lebih gendut.

Sebut saja Honda Vario dari awalnya 110 cc, kini menjadi 125 cc dan 160 cc.

Lalu Yamaha Lexi yang langsung meluncur dengan mesin 125 cc.

Paling ramai tentu Yamaha NMAX 155 dan Honda PCX 160.

Bahkan terbaru ini ada All New Honda Vario 160.

Dok AHM & Yamaha

Adu rayu Vario 160 Vs Aerox 155

Mengenai alasan gendutnya skutik masa kini dijelaskan Antonius Widiantoro, Manager Public Relations, YRA and Community PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

"Skutik besar kini menjadi tren yang diminati dan banyak digunakan karena perubahan pola perilaku konsumen itu sendiri," ujar Anton sapaan akrabnya, (28/1/22).

Anton ambil contoh, pengguna skutik kerap menggunakan motornya untuk mengangkut barang.