Otomotifnet.com - Akselerasi Yamaha All New NMAX bisa diperhalus lagi dengan ubahan di sektor satu ini.
Solusi mudahnya yakni dengan mengganti kampas ganda bawaan Yamaha All New NMAX.
"Untuk mengurangi gredek saat akselerasi, biasanya pemilik All New NMAX mengganti kampas ganda bawaan pakai kampas ganda NMAX old atau generasi pertama," buka Iman Maliki, selaku Service Advisor Era Motor beberapa waktu yang lalu (01/22).
Menurut Iman, ada beberapa perbedaan antara kampas ganda Yamaha All New NMAX dengan NMAX old atau generasi pertama.
"Kampas ganda All New NMAX ini lebih mirip dengan kampas ganda Yamaha Aerox 155," jelas Iman.
/photo/2022/02/15/whatsapp-image-2022-02-15-at-06-20220215064905.jpeg)
"Dibandingkan kampas ganda NMAX generasi pertama, kampas ganda All New NMAX ini sedikit lebih pendek dan lebih tipis," tambahnya saat ditemui di Jalan Rawa Bambu No.13, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Enaknya, nggak ada ubahan saat All New NMAX pakai kampas ganda NMAX old ini.
Dengan pasang kampas ganda NMAX old atau generasi pertama ke All New NMAX, otomatis area yang menempel ke mangkok ampas ganda bisa lebih besar.
Itu bisa mengurangi getaran yang muncul saat akselerasi awal.
"Jadi tinggal beli kampas ganda NMAX old satu set dan bisa dipasang langsung di All New NMAX," tutupnya.
Bisa dicoba, untuk mangkok kampas gandanya juga tidak perlu ganti karena sama dan bisa langsung dipasang.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Wajah Makin Ganteng, Modal Pasang Alis Lampu
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR