"Kalau ada gejala ngelitik, putaran mesin tidak langsung instan naik, ada jeda atau brebet," papar Hans.
"Berarti ada pembakaran yang tidak sempurna sehingga terjadi lag atau gejala putaran mesin tertahan," terusnya.
Jika terjadi hal ini, Hans menyarankan untuk segera mengecek sektor pengapian mesin mobil.
"Bisa dari busi atau koil bermasalah sehingga kemampuan ignition untuk membakar bahan bakar," jelas Hans.
"Atau kesalahan penggunaan bahan bakar yang membuat timing pembakaran terlalu cepat," imbuhnya.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ini Ciri-ciri ECU Mobil Bekas Bermasalah, Bisa Cek Saat Test Drive
Posted : Selasa, 8 September 2026 | 14:12 WIB| Last updated : Selasa, 8 September 2026 | 14:12 WIB
| Editor | : | Grid |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR