Selalu Dianggap Merugikan, Ini Sisi Positif Camber Negatif Pada Roda Mobil

Otomotifnet.com - Camber negatif pada roda mobil ternyata memiliki sisi positif.

Jadi jangan selalu dianggap merugikan saja.

Karena memang sisi buruk dari camber negatif bikin ban mobil botak separuh.

Namun Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales ungkap keuntungan camber negatif pada roda mobil.

"Camber negatif bisa meningkatkan kestabilan mobil terutama di kecepatan tinggi," ujarnya.

"Makanya banyak dipakai untuk kebutuhan kompetisi atau mobil performa," imbuhnya.

Hariadi menjelaskan, dengan sudut roda camber negatif, sisi dalam tapak ban mendapatkan traksi lebih besar.

Sudut camber roda mobil

Dalam hal ini, traksi yang didapatkan di mobil cenderung mengarah ke tengah mobil.

"Saat diberi beban, suspensi menambah tekanan pada tapak ban bagian dalam," tutur Hariadi.

"Jika digunakan untuk berbelok, cengkeraman sisi tapak ban bagian dalam yang lebih kuat menjaga bobot mobil tetap berada di poros tengah," jelasnya.

Hariadi juga menyebutkan dengan sudut roda camber negatif membuat ground clearance lebih rendah.

"Bobot mobil lebih ke bawah yang mendukung kestabilan saat menikung," terangnya.

Baca Juga: Ban Termakan Tak Rata, Kaki-Kaki Bunyi & Terasa Goyang, Fix Itu Ciri-Ciri Komponen Ini Aus