Mobil Bekas Usia Lebih 5 Tahun, Jangan Hanya Ganti Oli, Komponen Ini Juga Perlu Diperiksa

Otomotifnet.com – Sudah meminang mobil seken dengan usia lebih dari 5 tahun, jangan langsung senang-senang dahulu.

Tetap harus ada yang dilakukan setelah membawa pulang mobil incaran.

Paling banyak yang dilakukan setelah transaksi yakni mengganti semua oli dan fluida yang ada.

Baca Juga: Tips Trik Cek Mobkas, Waspada Gejala Ngelitik, Pertanda Awal Mesin Tak Beres

Setelah itu, biasanya mengganti belt-belt yang ada dan pemeriksaan perangkat rem.

Selain itu, ada komponen lain yang juga perlu diperiksa, radiator dan motor fan.

Dengan usia sudah lebih dari 5 tahun, dan jarang ganti raditor coolant, dipastikan warnanya sudah mulai memudar.

toncil/Otomotifnet

Cek tutup radiator, langsung ganti kalau rusak

Selain itu, jika sudah sampai usia tersebut, bukan tidak mungkin kisi-kisi radiator kotor.

“Memang ada baiknya di service. Karena sekaligus juga kita periksa kalau ada retak rambut di upper tank radiator, atau seal upper tank ada yang putus,”

“Karena mobil-mobil sekarang upper tank-nya dari plastik, kena panas rawan retak rambut,”

“Kalau dipaksakan, bisa rusak parah dan jadi bikin overheat, perjalanan juga terganggu,” ucap Ade dari Family Service, bengkel dinamo dan radiator di jln. Jombang Raya no 85, Pondok Aren, Tangsel.

Selain itu, sekaligus diperiksa juga motor fan radiator dan AC.

Menurut Ade, biasanya carbon brush sudah mulai habis. Kalau dibiarkan dan benar-benar sampai habis, bisa bikin konslet motor fan.

toncil/Otomotifnet

Carbon brush (dalam lingkaran merah) sudah mulai habis. Kalau dibiarkan bisa konslet

Kalau sudah demikian, harus ganti motor fan dengan harga yang tidak murah.

Untuk biaya, servis radiator dipatok Rp 300 ribu. Sedangkan motor fan Rp 200 ribu belum termasuk arang atau carbon brush.

Harga carbon brush sekitar Rp 50 ribu, jumlahnya bergantung pada mobil.

Selain menerima servis di bengkel, juga bisa panggilan kalau konsumen malas ke bengkel.