Begini Hasilnya Kalau ‘Pemula’ Yang Dandan Great Corolla 1.6 SEG

Otomotifnet.com - Sedan Toyota jadul yang kerap disebut Greco (Great Corolla) ini termasuk favorit untuk dimodifikasi sejak pertama ia lahir hingga saat ini.

Sebab modelnya terbilang timeless, sehingga membuatnya mudah dimodifikasi dengan hampir semua aliran.

Namun untuk membuatnya terlihat makin ganteng di zaman modern ini, tentu butuh tangan ahli, atau minimal ngerti soal style yang cocok untuk Greco.

Tapi di tangan ‘pemula’ yang satu ini, Great Corolla 1.6 SEG keluaran 1995 sukses dibikin keren.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Naksir Sedan Tahun ‘90an, Pilih Great Corolla Atau Civic Ferio?

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan yang dilakukan Febrian Kurniaji pada Greco miliknya tampak keren depan belakang

Eits.. maksud ‘pemula’ yang ini bukan pemain baru atau beginner soal modifikasi mobil ‘90an atau BT ’90s ya, tapi singkatan dari 'Pemain Muka Lama'. Weww.. pantes!

Yup, pria yang bernama Febrian Kurniaji memang lagi senang ngoprek Toyota Great Corolla 1.6 SEG miliknya ini.

Rian, sapaan akrabnya, memulai modifikasi Greco-nya itu dengan mengganti pelek berlabel DTM Racing ukuran 17x7,5 inci, yang dipadu ban Hankook berprofil 205/45R17.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek berlabel DTM Racing ukuran 17x7,5 inci, dipadu ban Hankook 205/45R17

Diteruskan menceperkan suspensinya dengan cara pernya diganti pakai produk Jamex, salah satu brand lowering kit yang laris di tahun '90an juga.

Setelah itu ia memodifikasi eksteriornya. Mulai dari memasang headlamp model cedok, corner lamp Hella, grill C***, washer lamp ori, delfecta EGR, juga lips spoiler Chesar orisinal sudah terpasang semua.

"Lips spoiler ini setahu saya langka di sini (Indonesia, red). Saya dapat dari pemain lama Corolla juga, yang aslinya untuk AE111, harus sedikit disesuaikan supaya bisa terpasang," bilangnya.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ganti setir wajib di sektor interior

Baca Juga: Full Ori, Toyota Great Corolla 1.3 SE 1992 Buka Harga di Bawah Rp 60 Juta

Di bagian buritan, garnis Euro dan stop lamp diubah ke tahun 1992 agar lebih masuk dengan style garnisnya.

Tak lupa ducktail, rear spoiler EGR juga dipasang. "Spion juga ganti punya Greco BZ Touring yang sudah retract," jelas Rian.

Di kabinnya, sepasang jok Recaro slider dengan headrest string, setir OMP deep corn, pedal set Momo, cover shiftknob OEM Toyota juga tampak sudah disematkan oleh Rian. Bahkan audio turut dibenahi biar suaranya lebih enak dan nyaman didengar.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok Recaro, syarat mutlak penyukan nuansa sporty di kabin

Terakhir giliran sektor dapur pacu yang dimodifikasi, agar performa mesin 4A-FE bawaan Greco lebih responsif.

Langkah yang ia lakukan yaitu memasang header dengan konfigurasi 4-2-1, yang kemudian dikombinasi knalpot Laser.

Tak ketinggalan filter udara diganti pakai priduk K&N, plus kabel busi racing.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Mesin 4A-FE bawaan Greco dimodif secukupnya agar makin enak buat harian

"Cukup lah buat harian, hehehe..," kekehnya. Emang cocok disebut 'Pemula' nih! Kyn

DATA MODIFIKASI :

Eksterior : Headlamp custom cedok, corner lamp EUDM Hella, grill JDM, lips Chesar AE111, garnis EUDM, stoplamp Greco 1992, deflecta EGR, rear spoiler EGR, spion retract BZ Touring

Interior : Jok Recaro Slider, setir OMP deep corn, pedal set Momo, leather cover shiftknob OEM AE101, audio

Kaki-kaki : Pelek DTM Racing 17x7,5 inci, ban Hankook 205/45R17, per Jamex

Mesin : Header 4-2-1, filter udara K&N, kabel busi, knalpot Laser