Otomotifnet.com – Masih ingat kasus aki Yamaha NMAX 155 milik Adi Sutisna yang belum lama dibeli, namun akinya cepat tekor saat motor tak dipakai 3 hari atau lebih?
Adi sudah coba bawa ke bengkel resmi Yamaha Sumber Mas Motor, Gandul, Cinere, namun pihak teknisi bengkel tersebut mengatakan itu hal yang wajar.
Nah, karena tidak mendapatkan jawaban dan penyelesaian yang memuaskan, akhirnya pria yang sudah lama malang melintang di dunia otomotif ini, bahkan sempat buka bengkel khusus skutik, coba bereksperimen sendiri.
“Saat dalam kondisi mati mesin (kontak off), kabel masa saya buka, lalu dicek pakai multitester untuk ukur apakah terbaca amper bebannya,” papar Adi.
Baca Juga: Yamaha NMAX 155 Belum Lama Beli, Gak Dipakai 3 Hari Akinya Tekor, Mekanik Bilang Wajar?
Eh, ternyata meski kunci kontak sudah off, pada layar multitester menunjukan ada pemakaian arus sebesar 0,18 Ampere.
Padahal seharusnya saat kunci kontak off, setrum dari aki akan terputus.
“Ini malah ada beban yang menurut saya cukup besar, dan bisa menghabiskan battery dalam waktu 3 - 5 hari (saat motor tidak dipakai),” tukas pria yang cukup ahli soal kelistrikan ini.
Buktinya waktu ia coba membiarkan motornya tak dipakai selama 3 harian, voltase aki saat diukur turun tinggal 7 volt.
“Karena panasaran, saya mencoba buka kedua kutub battery (kabelnya, red), lalu saya gabungkan kira-kira selama 1 jaman.”
“Kemudian saya pasang lagi kutub battery yang positif, sementara kutub minus-nya tidak saya pasang, melainkan dihubungkan ke alat ampere meter, hasilnya hanya menunjukan angka 0,01,” jelasnya.
Arus segitu (0,01) kata Adi bisa dibilang sistem kelistrikan motor tidak ada beban.
“Saya curiga sebelumnya terbaca ada beban, waktu saya coba putar kunci kontak ke posisi off, seperti terdengar ada suara relay bekerja,” tutur Adi panjang lebar.
Ia curiga ada yang salah pada sistem di motor, “Mungkin ECU atau ada modul kelistrikan yang kerjanya ngaco,” prediksinya.
Namun ketika ia coba terapkan cara tadi, waktu kunci kontak diposisikan off, tak lagi terdengar ada suara relay.
“Saat ini saya sudah dicoba 3 hari motor tidak pakai, aki tidak soak tuh.”
“Bahkan kemudian dicoba satu minggu hingga 23 hari, aki sama sekali tidak soak. Saya nyatakan motor sudah normal kembali,” pungkasnya.
Woww.. solusi tanpa modal nih bagi yang NMAX-nya suka tekor aki ketika motor lama tak digunakan.
| Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR