Berkat Fitur Ini, Honda HR-V RS Turbo Busung Dada ke VW T-Cross dan Peugeot 2008

Otomotifnet.com - Honda HR-V RS Turbo busung dada ke dua musuhnya.

Yakni VW T-Cross dan Peugeot 2008.

Diketahui, Honda HR-V RS Turbo dibanderol Rp 499,9 juta on the road Jakarta.

Lebih mahal Rp 11,9 juta dari VW T-Cross dan Rp 9,9 juta dari Peugeot 2008.

Dengan harga tak berbeda jauh, HR-V RS menawarkan mesin turbo yang lebih besar dan perkasa dari T-Cross ataupun 2008.

Termasuk soal fitur, HR-V RS Turbo memiliki satu keunggulan.

Mulai dari eksterior, HR-V RS, T-Cross dan 2008 sama-sama dapat lampu depan dan DRL LED.

HPM

All New Honda HR-V RS Turbo

Termasuk kaca spion dengan lampu sein.

VW T-Cross mendapatkan electric sunroof yang bisa dibuka, sementara Honda HR-V RS memiliki panoramic glass roof serta power tailgate dengan kick sensor.

Hanya HR-V RS yang mendapatkan kamera Honda LaneWatch di spion kiri.

Juga pelek berukuran 18 inci. Sedangkan T-Cross dan 2008 sama-sama dapat pelek 17 inci.

Masuk ke kabin, ketiga Small SUV ini sudah dapat interior berbalut kulit, terutama pada jok dan setir.

Ketiganya juga sudah dapat layar head unit support Apple CarPlay dan Android Auto.

Bukan itu saja, ketiganya juga sudah dapat layar instrumen digital berukuran berbeda.

Peugeot 2008 memiliki layar 10 inci, T-Cross 8 inci dan HR-V RS Turbo 7 inci.

F Yosi/Otomotifnet

Peugeot 2008 tampak depan dengan grille khas Peugeot.

Tapi cuma VW T-Cross yang dapat wireless charger.

Untuk HR-V RS dan 2008 tidak kekurangan opsi untuk pengecasan ponsel.

Soal keamanan ketiga mobil sudah dapat keyless entry dan tombol start & stop.

Khusus HR-V RS Turbo dapat tambahan Remote Engine Start dan Walkaway Auto Lock.

Lalu soal keselamatan, ketiga Small SUV ini sudah dapat 6 airbag, rem ABS.

Kemudian electronic stability control dan hill start assist.

Tentu saja keunggulan terbesar Honda HR-V RS Turbo adalah fitur integratif Honda Sensing.

Terdiri dari Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Collision Mitigation Braking System, Lane Keeping Assist System, Road Departure Mitigation, Lead Car Departure Notification, dan Auto High Beam.

Peugeot 2008 tak kalah soal fitur integratif karena dibekali High Beam Assist, Blind Spot Monitoring, Active Lane Keeping Assist, Active Safety Brake, dan Driver Attention Warning.

Rendy/Otomotifnet

Volkswagen T-Cross

Sayangnya VW T-Cross belum dapat fitur integratif secanggih 2008 dan HR-V RS.

Namun VW T-Cross sudah dapat Multi-Collision Brake.

Kesimpulannya, fitur HR-V RS, T-Cross dan 2008 punya kelebihan dan kekurangan masing-masing.

Namun HR-V RS Turbo masih lebih unggul berkat Honda Sensing dan fitur-fitur kenyamanannya.

Baca Juga: Inden Honda HR-V 2022 Sentuh Dua Bulan, Khusus Varian Ini Bisa Lebih Cepat