Ada Deretan Fitur Ini, Nyetir Toyota Corolla Cross Saat Mudik Jadi Lebih Asyik

Dengan diposisikan auto, maka kecepatan sapuan wiper bisa menyesuaikan dengan besarnya intensitas hujan.

Aant/otomotifnet.com

Sakelar lampu utama Corolla Cross ada pilihan otomatis

Ketika deras otomatis semakin kencang, saat hujan sisa gerimis langsung berubah pelan.

Bikin simpel kan jadinya, tangan kiri tak perlu repot atur kecepatan secara manual.

Satu lagi yang juga bikin simpel tentu adanya fitur Hill Start Assist (HSA).

HSA kerjanya secara otomatis membantu mengerem sesaat ketika berhenti di tanjakan, sehingga kaki ada waktu untuk pindah ke pedal gas dari pedal rem tanpa takut mobil meluncur mundur.

Berikutnya yang juga bikin simpel walaupun belum bekerja secara otomatis adalah pengaturan tinggi sorot lampu utama.

Aant/otomotifnet.com

Kecepatan sapuan wiper di Corolla Cross ada pilihan otomatis

Untuk mengaturnya ada sakelar model putar yang letaknya di sisi kanan bawah area setir.

Jika diputar naik, maka sotor lampu juga naik, demikian sebaliknya.

Dengan adanya fitur ini, sangat terpakai jika mobil sedang bawa beban berat di belakang sehingga bagian depan mendongak, biar enggak bikin silau sorotnya tinggal diturunkan.

Terpakai juga ketika melibas jalanan pegunungan yang naik turun.

Ketika di turunan, maka sorotnya perlu dinaikkan, sebaiknya jika di tanjakan perlu diturunkan.

Aant/otomotifnet.com

Fitur pengatur ketinggian lampu utama Corolla Cross