Otomotifnet.com - Ford Everest terbaru bikin Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport minder.
Ternyata Everest ditambah pilihan mesin V6 Diesel.
Untuk varian Ambiente dan Trend, Ford memberikan Everest mesin empat silinder bi-turbo diesel berkapasitas 1.995 cc.
Serupa dengan Everest versi Thailand, mesin EcoBlue ini mampu memuntahkan tenaga 210 dk/3.750 rpm dan torsi 500 Nm/1.750-2.000 rpm.
Menariknya, Everest varian Sport dan Platinum mendapatkan mesin diesel lebih besar yakni V6 turbo berkapasitas 2.993 cc.
Mesin V6 diesel ini memiliki spesifikasi tenaga 250 dk/3.250 rpm dan torsi puncak 600 Nm/1.750-2.250 rpm.
Tenaga dan torsi yang perkasa ini tentunya bisa bikin mesin 1GD Toyota Fortuner atau mesin terbesar Isuzu Mu-X merinding.
Mesin Power Stroke Everest lebih setara kalau disandingkan dengan mesin enam silinder SKYACTIV-D milik Mazda CX-60.
Sebagai info, mesin diesel CX-60 berkapasitas 3.283 cc dan bisa melontarkan 231 dk/4.000-4.200 rpm dan torsi 500 Nm/1.500-3.000 rpm.
Soal penghantaran tenaga dan torsi ke roda, Ford Australia memadukan kedua mesin Everest dengan transmisi 10-percepatan otomatis.
Sayangnya Ford hanya menawarkan varian Sport dan Platinum dengan penggerak empat roda saja.
Namun dengan penggerak empat roda, Ford Everest Sport dan Platinum sama-sama telah dibekali e-Shifter dan Terrain Management System.
Serta varian bermesin V6 Diesel ini sementara baru ada di Australia.
Baca Juga: Fortuner dan Pajero Sport Jangan Sembrono, Mesin Everest Kecil Tapi Dicekoki Dua Turbo
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR