Naksir Toyota Rush Konde? Pelajari dulu penyakit Khasnya Sebelum Tebus

Otomotifnet.com - Bagi yang berminat meminang Toyota Rush seken generasi pertama, atau sering disebut Rush “Konde”, ada baiknya periksa atau rasakan dulu secara cermat dengan mengendarainya.

Oiya, Toyota Rush gen 1 ini dibekali mesin berkode 3SZ-VE, 4 silinder segaris berkapasitas 1.500 cc, DOHC 16 valve, VVT-i.

Mesin ini di atas kertas punya tenaga sebesar 109 dk pada 5.500 rpm, dan torsi maksimum 145 Nm pada 4.000 rpm.

Dipasangkan dengan pilihan sistem transmisi 5-percepatan manual atau otomatis 4-percepatan, berpenggerak roda belakang.

Baca Juga: Konsultasi OTOMOTIF: Lari Rush Mengayun Saat Lewat Jalan Tidak Rata

Performa segitu terbilang cukup untuk aktivitas ringan hingga sedang di perkotaan maupun luar kota, dengan kondisi jalan datar.

Sementara buat medan yang berat seperti tanjakan curam atau jalur off-road, memang tak sedikit yang mengeluhkan soal performa akselerasinya yang kurang nendang, khususnya yang bertransmisi otomatis.

Untuk penyakit khasnya, tak banyak kasus yang terlalu krusial yang dialaminya.

Namun beberapa kendala ini dianggap cukup mengganggu kenyamanan.

Antara lain seperti bunyi berderit pada jok serta emblem pada cover ban serep yang gampang copot.