Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tidur Jadi Pules, Ini Kenapa Pelek Skutik Lebih Kecil Ketimbang Bebek atau Sport

Ferdian,Harun Rasyid - Sabtu, 14 Mei 2022 | 17:45 WIB
Unit All New Honda Vario 160 dengan paket aksesori resmi
Astra Motor Yogyakarta
Unit All New Honda Vario 160 dengan paket aksesori resmi

Otomotifnet.com - Masih banyak yang belum tahu, ini lho alasan pelek dan ban motor matik diameternya lebih kecil dari motor bebek dan sport.

Setelah tahu, akhirnya bisa tidur nyenyak juga, hehe!

Diameter pelek skutik umumnya pakai ring 12 inci hingga 14 inci.

Sementara motor bebek hingga sport biasanya memakai diameter pelek dan ban mulai dari 17 inci hingga 19 inci.

Dengan diameter pelek dan ban tersebut, skutik dinilai relatif ramah digunakan termasuk bagi perempuan.

Tapi apa kalian tahu mengapa diameter pelek dan ban motor matik lebih kecil dibanding bebek atau sport?

Ahmad Muhibbuddin, General Manager Corporate Communication PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, alasan motor matik memakai diameter pelek dan ban lebih kecil sebelumnya sudah dipikirkan oleh pabrikan.

"Setiap produk yang kami produksi termasuk motor matik, telah diawali dengan riset yang mempertimbangkan keinginan dan kebutuhan konsumen baik dari sisi desain serta tren," ujarnya saat dihubungi beberapa waktu lalu.

Ilustrasi pelek dan motor matik
Rizky Apryandi/Otomotifnet
Ilustrasi pelek dan motor matik

Menurut pria yang akrab disapa Muhib ini, riset pada motor matik dengan diameter pelek dan ban 12 inci hingga 14 inci juga sudah disesuaikan dengan segmentasi produknya.

"Segmentasi dan riset produk ini tujuannya agar motor yang dipasarkan bisa maksimal menemani aktivitas harian konsumen," sebutnya.

Dari sisi teknis Muhib menyebut, pabrikan juga memiliki pertimbangan tertentu mengenai diameter pelek dan ban motor matik yang lebih kecil dibanding jenis lain.

"Dengan diameter pelek dan ban yang kecil, dapat meringankan kerja mesin dalam memutar roda, efeknya berdampak pada akselerasi dan kelincahan penggunaan motor matik saat bermanuver," jelasnya.

Karena itu, hal tersebut sudah menjadi tujuan pembuatan motor matik yang dirancang untuk penggunaan di lalu lintas yang padat semisal di perkotaan.

"Penggunaan diameter pelek dan roda yang kecil ini sesuai dengan konsep motor matik yang ditujukan untuk mendukung kelincahan penggunaannya saat berkendara, terutama di jalan perkotaan," terang Muhib.

Baca Juga: Repot Kalau Putus di Jalan, Ini Ciri V-Belt Motor Matik Aus dan Minta ganti

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa