Otomotifnet.com - Masih ingat kan pada 2017 lalu Suzuki pernah memasarkan Ertiga Diesel yang mengusung teknologi sejenis?
Dari hasil pengujian yang pernah kami lakukan pada Ertiga diesel tersebut, baik untuk pemakaian di dalam kota Jakarta hingga kami bawa keluar kota, konsumsi BBM-nya iritnya minta ampun.
Saat diukur untuk pemakaian dalam kota, ia mampu meraih 15,2 km/liter, sedangkan luar kota dapat 20 km/liter.
Nah, All New Ertiga Hybrid yang Jumat (10/6/2022) kemari resmi dilaunching oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), juga diklaim lebih irit dibanding yang non hybrid.
Baca Juga: All New Ertiga GX dan SS Kini Hanya Tersedia Versi Hybrid, Ini Bedanya!
“Tapi untuk angkanya kami belum bisa kasih tau. Nanti silahkan tes langsung saja biar dapat hasil yang lebih riil,” bilang Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS.
Hal itu tentunya berkat penyematan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Nah, korelasi antara teknologi Suzuki Smart Hybrid ini terhadap efisien BBM berkat cara kerjanya.
Jadi saat mobil berakselerasi, putaran mesin konvensional K15B yang masih digunakan pada All New Ertiga Hybrid, mendapat bantuan tenaga dari ISG.
Sehingga pedal gas tidak perlu kita injak terlalu dalam untuk bisa berakselerasi cepat.
Kondisi tersebut tentunya membuat kerja mesin konvensional jadi lebih ringan.
“Persentase O2 gas buang ‘disensor’ oleh O2 sensor dan diinformasikan ke ECU, lalu ECU akan mengubah mapping timer injection (durasi bukaan injector menjadi lebih singkat), sehingga diperoleh efisiensi BBM,” terang Sumarno, mantan trainer mekanik di pabrikan Suzuki dalam akun Instagram @masmun.sukses.motor.
Selain itu, lanjut Sumarno, kontributor efisiensi BBM didapat dari peran Idling Stop System.
Baca Juga: Ertiga Hybrid Baru Launching Langsung Disuntik Diskon, Cuma Bulan Ini
“Dan jangan lupa, untuk varian manual All New Ertiga dilengkapi CPP/Clutch Pedal Position, yang membantu melakukan cut off injector sesaat pada waktu pedal kopling diinjak,” tulis pria yang sempat mendalami teknologi SHVS tersebut.
Jadi dengan semua akumulasi tadi, seharusnya membuat pemakaian bahan bakar bisa dipangkas banyak.
Bahkan kemudian muncul narasi kalau low MPV hybrid terbaru Suzuki ini pernah diuji menggunakan metode full to full, untuk pemakaian dalam kota bisa raih 18,2 km/jam. Benar kah?
Hemmm… kalau benar demikian, bisa jadi All New Ertiga Hybrid ini bakal jadi calon mobil keluarga yang paling irit nih!
Tapi untuk membuktikan hal itu, tunggu saja hasil tes dari tester OTOMOTIF ya!
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR