Masih jauh lebih murah dari baterai mobil hybrid pada umumnya yang berada di angka Rp 40 jutaan ke atas.
Sipnya lagi nih sob, tidak ada perawatan khusus pada baterai lithium tersebut.
“Untuk perawatan All New Ertiga Hybrid ini sama seperti mobil konvensional kok,” tukas Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT. SIS.
Sedangkan yang jenis konvensional (lead acid) pada All New Ertiga Hybrid, dari pantauan OTOMOTIF coba cek di situs resmi www.suzuki.co.id pada bagian spare parts (e-parts), hanya dilabel seharga Rp 945 ribu. Murah banget ya!
Baca Juga: Daftar Harga Mobil Hybrid di Indonesia, Paling Murah Rp 200 Jutaan
Tak hanya itu, untuk harga ISG assy pun terbilang bakal bikin pemilik All New Ertiga Hybrid bisa tersenyum.
Bagaimana tidak, komponen utama teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) ini hanya dibanderol Rp 2.484.000 saja. Itu belum termasuk bila ada promo diskon loh.
Nah, yang bikin makin geleng-geleng kepala lagi adalah banderol Electronic Control Unit (ECU)-nya, cuma dikenai Rp 1.944.500 untuk yang transmisi otomatis.
Sementara yang transmisi manual hanya dihargai Rp 1.380.000.
Bila dibandingkan dengan ECU mobil hybrid kebanyakan, jauh lebih murah di All New Ertiga Hybrid. Kok bisa?
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR