Mobil Matik Sudah Tempuh 40.000 Km, Lakukan Servis Ini Biar Gak Nyesal!

Otomotifnet.com - Sebagai pemilik mobil kita wajib tahu cara merawat dan menjaga mobil kita.

Apa tujuannya? Bila perawatan mobil dilakukan dengan baik, durability komponen maupun spare part yang ada di mobil akan lebih awet dan tidak mudah rusak tentunya.

Tapi untuk melakukan perawatan ini memang bukan hal yang mudah bagi semua orang, apalagi bagi yang awam atau belum mengerti mesin.

Tapi itu bukan alasan kita jadi cuek terhadap perawatan mobil kesayangan.

Baca Juga: Ini Pentingnya Servis 1.000 KM Pertama, Bila Kelewat Bisa Bikin Nangis

Toh bisa manfaatkan layanan servis dari bengkel resmi maupun umum.

Karena biasanya pihak bengkel, terutama bengkel resmi, akan kasih masukan mengenai part apa saja yang mesti diganti saat  mencapai batas pemakaian tertentu.

Oiya, selain oli mesin, filter oli dan sebagainya, bila Anda bingung soal part mana lagi yang mesti diganti, tinggal lihat buku servis.

Hampir setiap merek mobil, terutama untuk mobil-mobil keluaran terkini, memberlakukan servis rutin setiap jarak tempuh 10 ribu kilometer (km), atau maksimal tiap 6 bulan sekali, mana yang dicapai lebih dulu.

Tapi setelah beberapa kali servis rutin tadi, ketika jarak tempuh kendaraan sudah menunjukan angka 40.000 km atau kelipatannya, treatment servisnya mesti yang plus-plus.