Suzuki Jimny LWB Modal Girboks 4WD, Pengapian CDI & Header 4-1, Mumpuni Libas Off-Road

Kemudian pada sektor kaki-kaki, velg Challenger 15 inci dengan ban Bridgestone Dueler 30 inci jadi pasangan yang pas.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Pelek dan ban siap menggaruk tanah dan lumpur

Sokbreker KYB Ultra Double Action dan per daunnya juga diganti agar aman untuk melibas trek off-road. Sudah dipasang 4WD OEM Jimny juga," tambahnya.

Lanjut ke eksterior, grill Suzuki Samurai berikut pintu depan belakang dari Jimny JB32 full set, didaulat menggantikan bawaan.

Lalu pada bumper depan ditambahkan winch Runva untuk keperluan recovery.

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Ubahan di sektor suspensi cukup untuk tangguh buat off-road

Oiya, biar tampilannya tetap terlihat segar, sekujur bodi dicat ulang dengan warna coklat.

Terakhir di interior, jok depan diganti dengan jok OEM Ignis dan jok belakang pakai punya Hiace.

"Setir pakai punya Jimny JA11," tutup pria 27 tahun ini. Kyn

Kyn/Dok. OTOMOTIF

Jok pakai punya Ignis, sementara setirnya boleh nyomot dari Jimny JA11

Mesin : CDI, header 4-1, power steering Toyota Crown, AC Denso, final gear 8:43

Kaki-kaki : Pelek Challenger 15 inci, ban Bridgestone Dueler M/T 30x9,5 R15, per daun  Indospring, anting 10 cm, sokbreker KYB Ultra Double Action, 4WD Suzuki Jimny

Interior : Jok depan Suzuki Ignis, jok belakang Toyota Hiace, stir Jimny JA11

Eksterior : Grill Suzuki Samurai, pintu depan Jimny JB32, pintu belakang Jimny JB32, Winch Runva